比你想像中的大 馬自達CX-8 7座版本 下半年開賣
【懂車之道 新車資訊】 從某種意義上說，漢蘭達已經是中大型的SUV的標杆，任何一款中大型SUV都是想跟漢蘭達比一下，不過漢蘭達車雖好，曾經也是發生過「爬坡門」事件，鬧得滿城腥風血雨，一度讓消費者對它失去信心。如果還擔心漢蘭達爬 不上坡度，不妨可以考慮日系一款中大型SUV，那就是馬自達CX-8。馬自達CX-8的申報信息在網上曝光，新車定位中大型7座SUV，採用2+3+2的7座布局。在馬自達的產品序列中屬於旗艦車型，並將於2018年下半年正式上市。
國產版CX-8前臉採用馬自達家族「盾形」的進氣格柵造型設計，進氣格柵採用多橫幅式鍍鉻飾條，兩側的尾燈造型設計起來依然是非常的尖銳，下保險杠使用貫通式設計，霧燈隱藏在下方飾板當中，並預計採用LED光源。
車身側面造型設計起來相對的硬朗，車頂採用懸浮式的車身設計，而車窗設計起來是比較的有個性，很激進。車窗周圍採用的是環鍍鉻設計。車身側面的腰線直接從尾燈處一直延伸到前大燈出，塑造出車身的鋒芒感，國產版CX-8長寬高分別為4955×1842×1733mm，軸距為2930mm，另外，新車可根據車主喜好，自主選裝前車標、鍍鉻側裙邊飾板、輪轂、天窗、前攝像頭、後視鏡等配置，充分滿足不同車主對實用性和個性化的需求。
尾部造型設計起來相對的普通，並沒有太多的亮點。尾窗面積相對較小，採用的是有弧度形式的設計，造型看起來相對的順暢。尾燈造型採用雙色的設計，兩尾燈之間貫穿著一根細細的鍍鉻飾條，緊緊是起到裝飾作用，並無多大實際用處。下護板採用的是大面積黑色護板裝飾，此外新車採用了雙邊共兩出的尾排布局。排氣管最好採用隱藏式的設計，讓整車看起來更加的美觀。
我們根據日式版本的內飾上，馬自達CX-8內飾依然是保留家族化的設計，三幅式的運動方向盤設計起來依然是很經典，方向盤上局部部分採用鍍鉻裝飾，而馬自達的標誌鑲嵌在方向盤的正中央，而儀錶盤的設計也是採用三炮同式的儀錶盤，看起來是比較的酷，不過儀錶盤的顏色顯得很單一，並沒有像國內那樣，當車處於運動模式時，液晶儀錶儀錶盤會變紅色。中控台的造型設計起來相對的簡約，中控台配備有7英寸懸浮式液晶觸控屏，而7英寸的中控屏未免也太小，操作器起來是及其的不方便，並沒有像國產一樣搭載互聯網車機系統，人機溝通略差。而空調出風口的造型採用的是盾形空調出風口，造型比較規整。
動力方面，新車將採用SKYACTIV-G 2.5L自然吸氣發動機，其最大功率為141kW，新車還可針對天窗、前/側攝像頭、輪轂等進行選裝。
道哥點評：馬自達CX-8作為一款中大型SUV，新車還沒推出，但大家對這款中大型SUV期待還是非常高，不過合資車依然是玩起各種減配，這沒有那沒有。（圖/文/攝：懂車之道 王斌 編輯 ）
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