大眾新世代高爾夫導入Hybrid油電系統,最大輸出直逼四百匹
為坐穩鋼炮王寶座,預計將於19年登場的MK.8大眾Golf車系,也將為性能車型Golf R導入全新Hybrid油電動力,圖為Golf GTE Sport Concept。
這年頭想要坐穩「鋼炮王」寶座,對於大眾(Volkswagen)經典車款「Golf」來說,還真是一件越來越困難的事情;隨著同級競品逐步進逼,也讓福斯原廠日前透露,將在19年現身的全新MK.8世代當中,為性能車型「Golf R」追加Hybrid油電動力,最大輸出將一舉直逼「歷代最強」的400匹之譜!
大眾銷售主管Jurgen Stackman,為因應賓士、奧迪等對手的強勢進逼,原廠有意針對Golf R新世代車型,導入最新的Hybrid油電科技,圖為Golf GTE Sport Concept。
大眾近年來開始朝向EV純電、Hybrid油電動力規格靠攏,已是一件全球眾所皆知的事情;但在「節能減碳」此一前提外,Hybrid油電動力所營造的性能氛圍,似乎也是原廠搶佔重口味玩家的一大利器。
日前大眾銷售主管Jurgen Stackman在接受外媒訪問時,就曾明顯表態;目前已步入開發階段的新世代Golf MK.8車系,當中更將針對性能車型Golf R衍生Hybrid油電動力版本;預計透過既有的渦輪增壓汽油引擎與48V微型油電系統「雙重加持」,使其最大輸出進一步提升至400匹之譜。
預計新世代Golf R將以早先亮相的Golf GTE Sport Concept作為平台基礎,展現全新的「鋼炮」風貌。
雖說目前大眾尚未公布新世代Golf R任何相關的官方資訊;但外界一般認為,全新Golf R將以早先亮相的Golf GTE Sport Concept作為平台基礎,並採用前輪汽油引擎、後輪電動馬達輔助的驅動設定。
不過在Golf MK.8世代得遲至19年才會正式亮相的前提下,倘若想要看到全新Golf再度「豪奪」鋼炮王最速寶座,恐怕眾家車迷還得等上好一陣子就是了…。
※鈴木吉姆尼下月中旬正式發布,海外版將搭載1.5L自然進氣引擎
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