「智東西」早報第970期

2018.6.23 周六

#人工智慧#

1、哈爾濱工程大學成立人工智慧研究院

6月22日消息，日前，哈爾濱工程大學成立了人工智慧研究院，將採取「人工智慧+船海核特色」交叉融合發展路線，推動人工智慧和傳統優勢學科的深度融合與發展。

哈爾濱工程大學自動化學院副院長、人工智慧研究院負責人趙玉新介紹，哈爾濱工程大學多年來在海洋自主無人智能裝備、數字化製造領域和智慧海洋工程領域開展深入研究，取得一定進展。人工智慧研究院將在此基礎上，按照「需求牽引、應用驅動、基礎支撐、特色發展」的思路，探索構建船海核領域特色鮮明的科技創新體系、人才培養模式和組織運行方式，力爭建成國際一流、特色鮮明的人工智慧研究院。

2、招行聯合上海交大建立首個金融AI實驗室

6月22日，「上海交通大學-招商銀行掌上生活AI聯合實驗室」簽約儀式在上海舉行。據了解，雙方將建立聯合實驗室，聚焦AI領域，助力AI人才的交流與成長，共同解決尖端技術問題，推進AI技術在金融行業的應用與發展。這也是國內銀行業首個與高校聯合共建的AI實驗室。此次合作是招商銀行信用卡深化金融科技轉型，發力人工智慧的又一重要舉措。

3、天數智芯發布「Iluvatar」晶元系列產品

6月22日，天數智芯發布了以「Iluvatar」晶元系列產品和「Soft Silicon」軟體技術為代表的核心軟硬體產品，並現場展示了公司自主研發的智能數據平台SkyDiscovery和智能計算一體機SkyAXE以及邊緣計算一體機SkyACE以及針對高端製造、金融科技 、教育和大眾健康領域的AI應用、雲服務和產品解決方案。

天數智芯創始人、CEO李雲鵬在現場表示，天數智芯計劃在兩年內做出自主可控國際一流的AI晶元。

4、台積電加速7nm晶元生產 或贏得高通訂單

6月22日消息，據台媒報道，台積電於6月21日在台灣舉行技術研討會，期間魏哲家駁斥近期有關台積電7納米產能提高速度低於預期速度的猜測，表示公司已開始7nm晶元的商業化生產。到2018年底，台積電將採用7納米製程技術流片50多款晶元，AI，GPU和加密貨幣應用佔據了大部分流片，其次是5G和應用處理器。並且，台積電還將在2018年下半年開始使用EUV增強型7nm節點流片。

5、Google雲工程師拒絕為軍事訂單開發雲服務

6月22日據外媒報道，谷歌雲技術團隊中的九名傑出工程師拒絕為其雲服務構建一個稱為「air gap」的安全特性，這是軍事和情報雲服務的一項要求。「air gap」涉及物理分離，將敏感工作負載與其他常規工作負載分開，在大多數雲服務中，工作負載可以與另一家公司的伺服器在同一台伺服器上運行，這對大多數應用程序而言通常不是什麼大問題，但被認為是軍事客戶承擔的過大風險。

據悉，Google此前參與了Maven項目——該項目向國防部提供了人工智慧技術，谷歌員工和學者對此強烈反對，數千名員工簽署請願書要求谷歌取消Maven項目的合約。目前尚不清楚Google集團內部在此次抗議事件後是否仍開發它。

6、MIT又出黑科技 操控機器人只需動動腦

麻省理工學院計算機科學與人工智慧實驗室（CSAIL）的研究人員開發了一種新界面，它可以讀取人類操作人員的腦電波，讓他們通過思維命令機器執行任務。該系統採用腦電圖(EEG)和肌電圖(EMG)相結合的方式監測大腦活動，其中腦電圖通過連接在頭皮上的電極檢測大腦中的電活動，而肌電圖則用於測量運動神經元產生的信號。

7、傳NVIDIA新一代顯卡延期 遭退貨30萬顆GPU

6月22日消息，根據台灣媒體報道稱NVIDIA新一代遊戲卡又一次延期，主要原因就是渠道方面的庫存過剩。更有爆料表示一家亞洲頂級OEM廠商已向NVIDIA退貨30萬顆GPU晶元。

據悉，NVIDIA正在積極購買GDDR5晶元，這證實了他們還有大量低端GPU晶元需要製成顯卡，其他內部人員的消息也證明了渠道的問題。究其根源，庫存積壓的原因是NVIDIA高估了遊戲顯卡的需求，低估了礦卡市場暴跌的影響。

8、美國機器人漢堡店將開業 5分鐘做一個漢堡

6月22日消息，美國舊金山灣區將在下周三迎來採用機器人廚師的兩家Creator漢堡連鎖店開業，門店採用定製的漢堡製作機器人，擁有20台計算機、350個感測器和50個執行組件，可在5分鐘內完成從下單至烤肉、調味、烹飪、疊菜、出品。而這些精心製作、口味一致的漢堡只售6美元。

9、日本科學家研發可追蹤地表氣味的機器人

據外媒報道，日本九州大學的科學家們已經開發出一種新型機器人，它可以檢測並追蹤地面上留下的氣味，比如腳印。帶領開發團隊的 Zhongyuan Yang、Fumihiro Sassa 和 Kenshi Haysashi 表示，該機器人可通過底部安裝的軟管，將氣味分子從地面吸入、並傳送給 LSPR 感測器。配備了踏板的機器人，可以從地面拾取氣味信息，且能夠以每秒 10 厘米（3.9 英寸）的速度行進。

在實驗室測試中，該機器人已經成功探測並追蹤地表不同位置留下的一系列乙醇沉積物。甚至能夠基於多個乙醇沉積物，讀取用 ODOR 在地面上書寫的氣味二進位碼。研究人員希望進一步發展這項技術，以便在安全等領域得到特殊應用，甚至允許多個機器人通過氣味標記相互通信。

#無人駕駛#

1、沃爾沃集團首次展示純電動自動駕駛巴士

6月22日消息，在沃爾沃環球帆船賽停靠瑞典哥德堡期間，沃爾沃集團向特邀嘉賓展示了其首輛全自動駕駛巴士。這一解決方案以沃爾沃客車已經量產的純電動城市巴士為基礎，引入了自動化的操作系統。

這款12米長的自動駕駛巴士能為乘客帶來更為安全舒適的出行體驗。在起動與停止時，車輛的加速與剎車非常平穩柔和。在停靠時，巴士能夠始終精準停靠在同一位置，並與站台保持相同間距，以便乘客自如上下車。此外，該巴士還配備了多種感測器，持續監測車輛周邊環境。感測器所收集的信息有助於車輛實現精準導航，並可在未來辨識趨近車輛的目標物，從而相應地調節車速或剎停，以避免事故的發生。

2、采埃孚攜手Mobileye提供新型攝像頭技術

6月22日，汽車攝像頭供應商采埃孚宣布，將與英特爾旗下公司Mobileye合作，共同為主流汽車製造商提供新型攝像頭技術，在2018年推出S-Cam4系列先進攝像頭。兩家公司正在共同努力，為一家汽車製造公司提供創新型攝像頭，這將成為采埃孚迄今為止獲得的最大的汽車攝像頭合同。

3、斑馬網路與觀致簽約 拿下第六個汽車品牌

車東西6月22日消息，智聯網汽車整體解決方案提供商斑馬網路觀致汽車簽署戰略合作協議，雙方將共同打造智能網聯汽車產品和服務，探索與自動駕駛技術相關的軟硬體解決方案以及智能服務方案。分析認為，觀致與斑馬網路達成合作，主要是為引進其車載系統以提高產品競爭力，而這次戰略合作後續可能敲定斑馬智行作為觀致汽車的車載系統。

這是斑馬網路談下合作的第六個汽車品牌。此前上汽集團旗下的榮威、名爵、大通，以及東風雪鐵龍和福特共5個品牌已和斑馬達成合作， 根據斑馬網路提供的數據，有16款車型搭載基於AliOS的斑馬智行車載系統，其總裝車量超過50萬台，其中榮威與名爵，今年1-5月累計銷量達到302,734輛。目前斑馬智行的平台上聚集了70家企業。

4、奧迪與德國政府簽訂協議允許試驗飛行汽車

6月22日消息，德國聯邦政府同奧迪及飛機製造商空客高管近日簽署合作意向書，將在巴伐利亞州因戈爾施塔特地區測試飛行的士。政府新聞辦公室周三在一份電子郵件聲明中提到，奧迪的這次試驗旨在應對城市道路堵塞，並為德國高科技產業釋放新的增長潛力。

德國交通部長紹爾表示：「飛行的士不再是一種願景，它們可以將我們帶入一個新的出行維度。對於那些已經非常成熟且已成功開發這項技術的公司和創業公司來說，這是一個巨大的機會。」

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