空中戰力倍增器！15年前首飛成功，如今我們究竟有多少架了？

近日中國海軍北海艦隊航空兵在黃渤海某空域組織了一場大規模紅藍對抗演練，此次對抗演練參與兵力規模大，旨在模擬強敵對我岸基港口及內陸目標實施轟炸的對抗任務。

紅方編組機型有空警-200預警機、轟油-6加油機、殲-8D戰鬥機，其主要任務是阻擊藍方兵力群對紅方實施的港口轟炸任務。而藍方兵力群的機型則有空警-200預警機、殲-15艦載戰鬥機、殲轟7戰鬥轟炸機，很明顯這是模擬來自海洋方向的航母打擊群，加入的殲轟7可以補強殲-15的對地打擊能力，能模擬美軍尼米茲級航母的F/A-18戰鬥機編隊的對空對地打擊能力，而空警-200則可以模擬美軍E2預警機的預警指揮功能。

海軍內部組織的陸海空中對抗演習

自從咱們有了遼寧號航母戰鬥群後，模擬演練來自海洋方向的對抗演習就成了家常便飯，針對假想敵常練多練才能在未來實戰中更加從容地應對。

曾經以色列團滅對手的貝卡谷地空戰以及美國發動的海灣戰爭宣告了預警機時代的來臨，雖然中國不是交戰方，但卻震撼著那個時代的每一位中國軍人，那一時期的中國還是人口多底子薄，無法面面俱到地發展高新武器。所以只能選擇幾款可以迅速改變戰爭格局的關鍵武器作為重點發展方向，其中預警機就是改變戰場態勢的戰力倍增器。

放眼世界預警機大國，美國有E-2鷹眼系列艦載預警機、E-3望樓預警機共計172架；中國近鄰日本航空自衛隊也有E-767預警機、E-2鷹眼系列預警機，共計17架；俄羅斯方面則有20架A-50大型預警機。

E-3望樓預警機

上述這些國家擁有預警機的時候，中國空軍那時那刻卻沒有一架能飛上天堪用的空中預警機，只有幾架安裝了英國海上霸王花雷達的運-8警戒機用於搜索海上目標。一窮二白的我們本想尋找外援無奈碰了一鼻子灰，自力更生是必須的，眼界頗高的我們甚至主動拒絕了俄羅斯的A-50預警機，因為俄制預警機甚至還不能用數據鏈傳遞戰術信息，明顯已經落後於時代。

中國軍工人經過4年的艱苦攻關，一款搭載大型機載有源相控陣雷達的空警-2000於2003年首飛成功，這架預警機也被譽為爭氣機。空警-2000擁有將近500公里的探測預警能力，戰技術指標超過了美國的E-3望樓大型預警機，也被看做是戰略預警機，外國情報機構對這款飛機的動向十分敏感，其所到之處也將打破那一方向的空中力量平衡，該機擁有360度全向不間斷的探測能力，能同時指揮30架戰鬥機作戰，在擁有預警指揮功能的同時也能實施電磁干擾作戰。

空警2000預警機

但由於空警-2000的伊爾-76載機平台數量有限，中國又研製了一款平衡木雷達的戰術預警機空警-200，初步形成了中國第一代預警機體系。

打通大中型預警機研製瓶頸的中國軍工人，又在運-9中型運輸機載機平台上研製了空警-500預警機，這款預警機的過人之處在於其以最小的載體實現了超越空警-2000的戰技術性能。

空警500預警機

短短18年間中國預警機實現了從零到優異的跨越，目前包括空警-200、空警-2000、空警-500在內中國至少已經服役了50架左右的預警機，總體空中預警戰力已超越中國所有鄰國，並且隨著空警-500預警機產能的不斷提速，這一規模還在急速擴大。目前我們已經開始著手在運-20平台上研製全新一代的戰略預警機，屆時以殲-20為代表的全新一代高新機群將重塑亞太天空的新格局！

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