71歲老人獨守此地近20年，只因怕後人忘記那段民族屈辱史

據媒體報道，江西有位71歲的老人曹傳德，一個人獨守著在這個地方近20年——姑塘海關。老人除了在除夕回家匆忙吃一頓團圓飯，就都呆在海關里。老人是在1999年1月，受有關部門邀請，開始守護這座海關。是什麼動力讓老人呆在這裡都不想離開，老人說：這座海關記錄了中華民族的屈辱史，為讓後人不忘卻這段歷史，要永遠守護著這座海關。

那這座海關到底是記錄了中華民族怎麼樣的屈辱史呢？

在近代海運與鐵路開通以前，鄱陽湖作為西南內陸重要運輸段，它與北通京城，南下廣東的陸路相連。隨著商業的發展，當年明朝政府為了增加稅收收入，設立了九江關。

為徹底解決出入鄱陽湖商船的偷稅漏稅問題，雍正元年（１７２３年），江西巡撫裴度慧眼識珠，在廬山區姑塘鎮設立九江關大姑塘分關，收取經由鄱陽湖出入口商船的關稅。這樣，九江、姑塘兩關彙集七省商船，數量之多，範圍之廣，均超過明代關稅收入，居全國首位。

1858年，中英簽訂《天津條約》，九江被闢為通商口岸。1896年，清政府被迫設立了九江海關，代替了九江關。1901年的《辛丑條約》，九江等22個常關由西方列強把持的海關總稅司兼管，九江常關（包括姑塘分關）由此劃歸九江海關稅務司管理管轄。海關中的高級職務都由洋人擔任，中國人只能充當低級員工，如書辦、水手、更夫等。

從些姑塘海關成了洋人的海關，滾滾白銀流入洋人把持的姑塘海關，絕大部分被清政府當作對侵略者的賠償。

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