費迪南坦克殲擊車

費迪南坦克殲擊車是二戰中期德國研製的一款半成功的重型坦克殲擊車，由保時捷公司競爭失敗的虎（P）底盤改裝而來，最早被改裝費迪南德的阿爾特梅爾基舍履帶有限公司（阿爾卡特公司）命名為虎式突擊炮。

斐迪南」式坦克殲擊車的生產從1942年11月份開始，由阿爾凱特公司組裝，車體的編號為150011～150100。到1943年5月12日，完成了全部90輛的生產任務。

這些坦克殲擊車（89輛，1輛留下用作測試）隨即被派往莫德爾一級上將（嚴格來說德軍沒有大將這個叫法）的第9集團軍的41裝甲軍，參加了堡壘行動。

在突破蘇軍防禦的戰鬥中，「斐迪南」式發揮了巨大的作用。但由於極高的故障率，損失慘重。

斐迪南」式坦克殲擊車戰鬥全重為68噸，車全長8．14米，車體長6．8米，車寬3．38米，車高2．97米，車底距地高483毫米。乘員6人：車長、炮長、駕駛員、機電員和2名裝填手。

從總體布置上看，車體前部是駕駛室，動力室居中，車體後部為具有較大空間的戰鬥室，主動輪後置。

戰鬥室頂部有車長指揮塔，車長可以站在指揮塔內，探出半個身子觀察目標和行駛路線。車體後部有1個較大的圓形艙門，乘員上下車主要通過這個艙門，同時也用作補充彈藥。

武器：裝備1門克虜伯公司製造的Pak43型88毫米加農炮，火炮全長6 686毫米，身管長6 300毫米，長徑比為71倍口徑，總重量2200千克。

雖然費迪南德坦克殲擊車未裝備機槍，但之後在尼伯龍根工廠的改裝期間，考慮到步兵的威脅，還是裝備了一挺MG34。

「斐迪南」式坦克殲擊車的行動部分也很有特色。每側有6個負重輪，每2個為1組，連接2根縱向扭桿。

「斐迪南」式坦克殲擊車的防護性能也相當出色。其正面裝甲厚達100+100為200毫米，在二戰期間費迪南德幾乎是刀槍不入，在1943年，除了su-152和kv-85，幾乎沒有蘇軍坦克裝甲車輛可以從側面擊毀費迪南德。

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