特朗普引爆，歐美貿易戰正式開打

6月22日，歐盟針對美國產品的報復性關稅開始生效，全球貿易戰越來越像已經打響的樣子，而這是最新一槍。

作為全球最大的貿易區域，歐盟對價值28億歐元（33億美元）的美國產品加征關稅，以應對美國以國家安全為由針對進口鋼鐵和鋁加征關稅。

「我們已竭盡所能來避免這種情況，但現在我們別無選擇，只能作出回應，」歐盟貿易專員塞西莉亞·馬爾姆斯特倫表示。「歐盟鋼鐵被認為威脅美國的國家安全，這實在是荒謬可笑。作為美國的長期盟友，我們感到失望，但並不感到驚訝。」

歐洲的反應為華盛頓重塑全球商業關係開闢了另一個戰線。美國總統唐納德·特朗普已經威脅對價值2500億美元的中國產品加征關稅，並已對來自加拿大、墨西哥和日本等盟國的產品徵收關稅。

歐盟對一系列美國產品加征25%的關稅，包括哈雷摩托車、Levi』s牛仔褲和波本威士忌等；涵蓋了大約200個類別，包括各種類型的玉米、大米、橙汁、香煙、雪茄、T恤衫、化妝品、船隻和鋼鐵。

之前美國針對進口鋼鐵加征25%關稅，進口鋁加征10%關稅。歐盟稱這是冒充國家安全政策的純粹的保護主義。

俄羅斯警告可能對美國產汽車加征關稅

俄羅斯也成為最新一個對美國的金屬關稅發出報復威脅的國家，警告稱美國產汽車可能很快面臨更高的關稅。

俄羅斯經濟部長Maxim Oreshkin表示，從美國進口的汽車可能會成為目標。他在幾天前還表示，俄羅斯政府可能提高對美國築路設備的稅率。這兩個舉措都是為了回應美國對俄羅斯重要的出口產品鋼鐵和鋁加征新關稅的行動。

俄羅斯估計美國加征關稅對俄羅斯造成的經濟損失為5.38億美元，但經濟部本周表示，最初可能只有不超過1億美元進口美國商品可能會面臨更高稅率。俄羅斯將提高哪些美國商品關稅的最終決定預計在不久公布。Oreshkin說，政府不打算對美國藥品這個政治敏感領域徵收更高關稅。

根據俄羅斯經濟部的數據，美國是俄羅斯第六大貿易夥伴，2017年貿易額為231億美元。從美國進口的商品總額為125億美元，飛機、汽車和藥品在最大宗的進口商品之類。去年汽車和其他乘用車進口總額為8.37億美元。

根據Autostat提供給RNS新聞社的數據，從美國進口到俄羅斯的許多車輛並非美國公司生產的，除了通用汽車公司，在俄羅斯銷售美國產汽車的製造商包括寶馬汽車、戴姆勒、大眾汽車、菲亞特克萊斯勒、豐田汽車和本田汽車。

特朗普隨即反擊，威脅對歐盟汽車徵收20%關稅

德國汽車股下跌，此前美國總統唐納德·特朗普威脅要對所有進入美國的歐洲汽車徵收20%關稅。

特朗普在歐盟公布報復性關稅後在推特上發文稱，「基於歐盟長期對美國及其偉大的企業和工人實施的關稅和貿易壁壘，如果這些關稅和壁壘不很快拆除並取消，我們就要對他們所有出口到美國的汽車徵收20%的關稅。來這兒造吧！」

LMC Automotive的高級預測副總裁Jeff Schuster在特朗普最新推文前表示，風險正在變得更加真實。

「幾周前，我們認為貿易方面的這些問題會逐漸消失，」Schuster說，「我們現在看到的對汽車製造商的生產安排和利潤率極具破壞性。」

彭博新聞社獲取的一份歐盟委員會供下周首腦會議評估關稅威脅所準備的報告中稱，特朗普之前已經提過的25%關稅將使得一輛歐洲生產的汽車在美國售價提高約1萬歐元（11600美元）。這種級別的關稅可能導致美國進口的汽車和汽車零部減少一半。

大眾汽車、戴姆勒和寶馬股價在法蘭克福市場都下挫。戴姆勒跌1.4%至57.04歐元，寶馬汽車下跌2.2%，較少依賴出口美國的大眾汽車跌1%。

汽車業受到萬點傷害的何止戴姆勒

過去30年來，全球汽車工業越來越全球化。製造商在海外建廠，以減少匯率波動的風險、僱傭更廉價的勞工，生產更接近當地買家的汽車。

寶馬在南卡羅來納州生產休旅車(SUV)。豐田汽車在肯塔基州生產轎車。通用汽車在墨西哥製造輕型卡車。現代汽車在捷克打造跨界休旅車。而幾乎每家公司都在中國生產幾乎所有的東西。

雖然汽車通常在製造國銷售，但銷往海外也並非罕見現象。例如，寶馬是美國最大的汽車出口商，去年外銷價值100億美元左右的汽車，其中包括X5 SUV。

汽車業飽受美國總統特朗普挑起貿易戰的威脅，他說要打贏這場貿易戰易如反掌。汽車是美國貿易逆差重大的元兇，他一再說貿易赤字對美國「非常不公平」，德國受到特別嚴厲的批評。但經過數月強硬的談判和威脅之後，特朗普鎖定汽車關稅的第一個國家其實是美國汽車業對其有貿易順差的國家：中國。

汽車被列入美國計划下個月初開始對500億美元中國進口產品加徵25%關稅的清單中。而中國的反應是，將對美國商品以「同等規模、同等力度」的徵稅措施反擊，其中也包括汽車。

而就在這批關稅預定開徵前的幾周，汽車業第一個備受矚目的受害者已經中箭落馬。戴姆勒周三表示，從阿拉巴馬州工廠到中國的出口量可能會低於今年預估的6萬輛，利潤會遭受衝擊。

對全球汽車業的風險在於，這可能只是特朗普政府針對進口車展開貿易戰的開端。美國商務部正在研究進口汽車是否構成國家安全威脅，據悉考慮課徵高達25%的關稅。

撰文：彭博新聞社 編輯：楊貴、小爍仔

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