法國欲出口中國航空發動機

曾經，我國和法國有著相當深的軍事技術交流合作，上個世紀70年代，我國為了滿足通用直升機的要求，想要引進國外直升機，率先考慮的對象為美國的貝爾直升機。可是，期間法國突然提出了更加優惠的條件，於是，我國最終選擇了法國的「海豚」直升機。由於，生意被搶走美國非常失望，雖然，美方不是很高興，但我國卻十分滿意。當時，我國花費7460萬美元將「海豚」帶回國內，將我國直升機技術與西方國家縮短了近二十年。

而法國作為世界航空強國，其餘的航空產品也相當有競爭力，我國此前也考慮過引進它們的幻影2000戰機。如今，隨著我國殲-20、殲-16等戰機的出現，法國產品似乎喪失了進入我國市場的機會。但法國明顯不想放棄，提出與我國合作將梟龍戰機換裝法國造M88發動機。

其實，法制M88發動機性能還是相當不錯的，前段時間，模擬對抗訓練中擊落F-22的「陣風」戰機就裝備此類發動機。它的技術源頭可以追溯到上個世紀70年代的美法合作，所以，M88的研發是法國接觸到美國核心技術之後的產物，很多人也將M88稱為美國發動機的表弟。由此可見，M88發動機一定程度上要比梟龍採用的俄制RD93發動機要好一點。

即使，這樣我國依然不會選擇這款發動機。首先，M88隻是相對先進，安裝梟龍後對其性能的提升有限，換髮的意義不大。其次，M88現在大都是量產型，沒有足夠的吸引力，有人認為梟龍換裝颱風戰機的EJ200發動機其實更有價值。而印度也曾考慮過採用M88發動機，只是最後還是選擇了美製F404，這已經相當說明問題了。除非M88進行大面積改進，而改進費要讓我國來掏顯然也不實際。

更何況，我國自主生產的WS13發動機性能也不差，還有未來的WS19，梟龍戰機今後十有八九是要換裝我國自主生產的發動機，那麼現在重新換裝法制M88也就多此一舉了。

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