實拍我國鐵路夫妻，站台偷偷「幽會」，女兒抱怨爸爸是「壞人」

我國鐵路每年客運人次周轉量達數十億人次，據世界之首。我國鐵路運輸安全率同樣在世界前列，這些離不開在鐵路線路上兢兢業業的鐵路人。圖為小王，他是濟南鐵路某列車的副車長，圖為發車前，他在與列車長對接著工作。

小王的妻子同樣是一名鐵路工，她的工作是客運車站值班員，負責解決車站突發情況以及引導旅客上車。

作為一名副列車長，小王身上的擔子十分重大，圖為小王聽到廣播後第一時間引導幫助一位殘疾旅客登車。

車子發動以後，小王又第一時間帶著巡視組一個個車廂檢查旅客行李物品是否放好，一些特殊的箱子他還會用上安檢儀進行二次掃描。

列車全長507米，一趟來回需要44個小時，這就意味著，小王夫妻倆根本沒有在一起的時間。

好在列車會經過妻子所工作的站台，而且會停靠15分鐘，小王的妻子每次都會算著小王經過站台的時間提前準備好愛心便當，在小王所在的列車到達時送過去。

即將發車時，小王與妻子在火車旁邊，妻子準備了三個飯盒，一個飯一個菜還有一個裝了湯，囑託著丈夫吃得時候要小心燙。

小王也囑託妻子照顧好自己和女兒，拿著妻子送來的飯菜上車後不久，便發車離開，妻子向著火車離去的方向揮手道別。

因為工作，小王陪伴家人的時間很少，在小區樓下，鄰居們常看到的是媽媽和女兒的身影。在女兒眼裡，小王是一個經常不回家的「壞爸爸」，但小王卻說，既然選擇了鐵路這個職業，那就要堅守崗位，為旅客做好服務。

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