一組泰坦尼克號未沉沒前的老照片，富人不但住的好，也優先獲救

泰坦尼克號是英國白星航運公司旗下的一艘遠洋郵輪，它在1912年4月完工，是當時世界上最豪華、最大的客運輪船，號稱「永不沉沒」，但是卻在處女航時就慘遭厄運，成為歷史上最慘重的海難之一。圖中即為泰坦尼克號初步建造完成時的畫面。

泰坦尼克號屬於奧林匹克級郵輪，而當時白星航運公司一共造了兩艘奧林匹克級郵輪，另一艘叫作奧林匹克號。圖中即為兩艘姊妹郵輪正停在港灣處。

泰坦尼克號的處女航吸引了成千上萬名群眾前來圍觀，並且最終有2200多名乘客和船員登上了這艘當時世界上最大的郵輪，但1500多人卻在此喪生。

圖中是泰坦尼克號巨大的發動機。泰坦尼克號使用蒸汽動力，其動力系統由三座主機組成，主機功率超過59000匹馬力，每天都需要燃燒660噸的煤炭.

圖中為泰坦尼克號裝飾一新的頭等艙豪華房間。這艘巨輪是當時最豪華的輪船，雖然頭等艙貴賓不多，但卻個個身價不菲。

圖中為頭等艙精緻的大床和雕花桌椅。設計師不顧一切的追求艙室的豪華，以至於原本該有的48艘救生艇被縮減到了16艘。

每一座頭等艙都有極其精細的雕花木板和高級傢具，服務水平也堪稱頂級。即便是二等艙也有著堪比其他船隻頭等艙的待遇。

雖然泰坦尼克號設計師試圖減少不同艙室間的差別，二三等艙的條件也比較不錯，但基礎設施上卻仍舊比頭等艙落後不少。

圖中是泰坦尼克號上陽光充足的巴黎咖啡廳。這裡通常只為頭等艙客戶提供高檔點心，其他艙室的客人則主要食用玉米、煮土豆、新鮮麵包和餅乾。

在遇難的1500多名乘客中，絕大多數都是二三等艙的人。雖然如同電影中所演繹的一樣，女人孩子會被優先送上救生艇，但也是那些頭等艙的婦女和孩子是第一優先順序，甚至還存在著不少頭等艙乘客花錢買下救生艙船位的情況。圖中為三等艙乘客的公共食堂。

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