表妹剛買了卡羅拉雙擎，後悔得想賣掉新車，換我新買的這輛車

表妹剛買了卡羅拉雙擎，後悔得想賣掉新車，換我新買的這輛車

一開始家裡有7代的雅閣，這回就是沖著混動去買的，有著汽油版雅閣的優點，上班經常堵車，油耗很低這點很喜歡，本田發動機技術也值得信賴啊，太便宜的混動卡羅拉沒敢考慮。外觀更是沒得說，新雅閣的外表加混動標識，看醉了。鍍鉻裝飾的大嘴巴，我是滿意的，頭燈時尚多了，外觀也比普通車型大氣多了！

車的空間自然不用多說，本田號稱什麼？一直說的是本田空間魔術師啊，空間大還坐的舒服。我一家都是160-176中等身材，空間可以說足夠用，後排坐三人沒有問題。後備箱由於有了電池組，空間會沒有汽油車那麼有優勢，平時家用的話肯定足夠，但是如果有小孩出行旅遊的話，需要先算好空間，放兩個正常行李箱是不成問題的。對於後備箱上的要求也不是很高。

我既不是賽車手又不是飆車黨，主要我是上班族，這動力已經足夠。原來以為2.0的發動機動力估計只是湊合，結果發現電機加入讓人明顯感受到提速感與推背感，動力也相當平順，基本感覺不到發動機的介入，加速性能優秀，電機直接輸出最大扭矩，而內燃機需要變速箱的配合，市區道路使用動力餘量很大。

油耗這點不想說了，當然是優勢所在。跑了1600多公里，綜合油耗4.6L百公里，這一點太滿意了！

配置上有胎壓監測、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、定速巡航、倒車影像等。就是沒有原來普通車型的配置高，主要是科技的表現啊。低配連個倒車影像都沒23個呢啊。

方向操控方面很好，方向盤基本沒有虛位，剎車有點疲軟，過彎要注意速度。

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