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日本與蘇聯最大空戰:一個日本人號稱一戰擊落48架蘇聯戰機?

在1939年諾門坎戰役,日本陸軍航空兵號稱擊落蘇聯戰機445架,還誕生了日本陸航第一王牌筱原弘道,在諾門坎擊落48架戰機。諾門坎空中行動,首先是蘇軍進行的,6月17日-6月19日,蘇軍出動65架次戰機對甘珠爾廟、阿穆古郎的日軍後勤中轉站發動空襲,摧毀日軍堆積在阿穆古郎的500桶汽油以及大量的糧秣。

很快日本關東軍也在6月19日晚上,決定出動在東北的日本陸航第2集團4個飛行團當中的3個飛行團到諾門坎參戰。其中包括,第7飛行團,所屬1個戰機戰隊,1個轟炸機戰隊和1個偵察機戰隊。

第9飛行團的1個偵察轟炸戰隊,1個轟炸機戰隊,還有第12飛行團的2個戰機戰隊。日本陸航認為,單純對蘇聯空軍進行反擊,這種被動式的空中防禦方法,對於戰局沒有意義。應當進行空中的進攻殲滅戰,這樣才能取得積極的作戰效果。具體講,就是主動突然地攻擊蘇聯軍隊的空軍基地,炸毀其飛機。

6月27日晨,日軍各飛行戰隊119架飛機大編隊的隆隆聲,打破了呼倫貝爾草原特有的寧靜,並按時飛達了塔木察格布拉格,投下了炸彈。但此時的蘇聯空軍已經起飛,並進行了約30分鐘的空戰,。對喬巴山地區的轟炸,於當日的下午16時開始,亦遭到蘇蒙空軍的有力反擊。

到了7月,日本陸航與蘇聯空軍繼續發生多次大規模交戰。日本陸航號稱擊落蘇軍戰機445架,而蘇軍自己統計的損失數據是損失戰機,轟炸機和偵察機208架,另外還有336架戰機和轟炸機受傷。

蘇軍飛行員死亡174人,這麼來看,日本陸航宣稱的擊落445架蘇軍戰機還是有很大水分的,因為,蘇軍統計蘇軍只損失了208架戰機。數量相差一倍,但是蘇軍還有336架戰機負傷,合計損失和負傷飛機544架,日軍飛行員應該是把負傷的蘇軍戰機統計到了擊落裡面。

日本陸航損失戰機,轟炸機和偵察機163架,負傷飛機220架,合適損失和負傷飛機383架,日本陸航陣亡152人,重傷66人。

日本陸航在諾門坎的主力戰機是1式隼戰。一種1937年12月來說裝備的全金屬單翼戰機,雖然這種飛機只有2挺12.7毫米機槍,卻有裝備防彈裝甲及自封油箱。這主要是因為陸航對航程的需求,沒有日本海航那麼變態。海航的零戰極端追求航程,就只能降低防禦力。

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