2年兩度墜毀1人死亡，巨嘴鳥攻擊機一路坎坷，美海軍飛行員遭殃

美國空軍未來將不再出現A－10的7管30毫米火炮噴出的火舌這一場景，因為等A－10疣豬退役之後就不再有後續的機型的代替了。作為一款專用的對地攻擊機，A-10有其獨特的一面，特別是全身厚重的裝甲保證了在低空突擊時的生存能力。美國空軍未來只會裝備一款輕型攻擊機，而其中有一款來自巴西航空的A－29巨嘴鳥輕型攻擊機，這款機型正在與德世隆公司的AT－6進行競爭以獲取美國空軍的訂單。A-29與AT－6兩款機型頗為相似，這也會這兩款機型共同競爭美國空軍未來輕型攻擊機的一個原因了。

A-29輕型攻擊機正在與AT－6一起競爭美國空軍輕型攻擊機項目

2018年6月22日在美國白沙導彈測試中心，一架巴航工業的A－29在上午的測試飛行中發生故障，飛行員被迫進行跳傘，兩名飛行員都進行了彈射逃生，不過其中一人在事故中死亡，而另一個飛行員只是受了一點輕傷。這名死亡的飛行員不是來自於美國空軍，而是一名美國海軍的航空母艦艦載機飛行員。而在2017年的時候，美國空軍一架A－29在飛行過程中失去動力，兩名飛行員跳傘逃生，當時沒有人員傷亡，但是在2018年的事故中卻遇到了悲劇。

A－29輕型攻擊機

巴西航空工業的A-29巨嘴鳥輕型攻擊機是一款非常成熟的輕型攻擊機／教練機，已經被世界上14個國家的軍隊所使用，雖然在美國發生了兩次的墜機事故，但是這款攻擊機的先進程度仍然是不容質疑的。現在A－29正在進行一個美國空軍的驗證項目，但是不清楚這次事故是否對這個項目有所影響。

A-29與其餘的噴氣式教練機／輕型攻擊機相比有許多優點，其中最主要的是經濟性，這款攻擊機每小時的飛行成本500美元都不到，另外的優勢就是滯空時間長，由於採用渦槳發動機，起燃油效率也非常高，可以在空中飛行超過8個小時。超級巨嘴鳥攻擊機動力強勁可以輕鬆攜帶1.5噸的武器，這個是其他輕型攻擊機所不具備的能力，實際上這款輕型攻擊機研製之初是一款螺旋槳教練機，最後在巴西空軍的要求之下進行了改進成為一款輕型攻擊機。

A－29輕型攻擊機

作為競爭美國空軍的輕型攻擊機的項目，美國要求巴航工業必須與美國的企業在美國進行生產，目前包括出口到阿富汗的A－29輕型攻擊機也是在美國進行生產的，當巴航工業的A－29正在信心十足競爭未來輕型攻擊機項目是不料遇到了致命的事故，這個或多或少會對整個項目有所影響。

與巴航工業一起競爭的AT－6輕型攻擊機從外形上看與A－29頗為相似

從外形上看AT－6輕型攻擊機與巴航工業的A－29非常相似，也是採用渦輪螺旋槳發動機，起電子設備也是非常的先進。未來的美國空軍輕型攻擊機不知道花落誰家了。

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