印度吹牛這次聯盟有都看不下去了，好心提醒：亞洲第一真不適合你

文/楊斌國

澳大利亞洛伊解讀者網站6月20日報道，從金融和軍事角度來說，在印度洋對抗中國海軍力量的最佳方式是什麼？印度海軍從1961年就開始使用航母，因此「可移動但會沉沒的」航母構成了印度戰略思維的重要組成部分。它目前擁有4.5萬噸的「超日王」號航母，而且正在建造首艘國產航母——4萬噸的「維克蘭特」號航母，並計劃於今年晚些時候完工。

楊斌國評論：澳大利亞媒體還指出，印度有更大的造航母計劃。6.5萬噸「維沙爾」號航母計劃在2025年前後下水。這艘航母不僅體積龐大，而且擁有各種華而不實的技術功能，比如最先進的電磁彈射系統。澳大利亞作為「印太」四國之一的印度「盟友」，在關注印度的同時，也看到了印度在發展航母的野心也實力不足。

澳大利亞人這次說了實話，認為印度的最新航母計劃明顯是有與中國「競爭」的意味。正如印度「盟友」所說。印度實際能力與真正大國航母之間距離很大，印度有50多年的使用航母經驗。這一點不可否認，但是中國在航母上一起步，就以世界第一流隊伍為目標。不管是從軍工建造還是發展策略都是以最實際出發，而非為「面子」。

而印度做法完全相反，海軍發展有多種選擇。作為現代工業技術性最密集型產業，航母建造幾乎是造船業金子塔尖的產業。印度的航母之路，從一開始就是一個「跛腳」。從購買英國退役小型航母開始，先後購買兩艘。之後又購買了前蘇聯第二代3.7萬噸直升機航母，30多億美元被俄羅斯改裝後，成為印度目前唯一現役航母。

「維克蘭特」號是印度開始國產航母的第一步，從一開始就沒有任何把握就開工了。從資金到造船技術，無一到位。強行開車後，不斷求助世界各國。「維克蘭特」從造船的船體設計，到航母的所有上萬配置，全都有外國技術參與。

印度工業基礎製造業差，在造船業上也是如此。有一點我們得佩服印度，他們幾乎可以隨意獲得世界上任何國家的技術。只有付出經濟代價，就可以得到滿足。但最終印度一開始國產，就會暴露出諸多的問題，大多數印度國產最終都會失敗。勉強製造成功的那一部分，也是問題不斷。我們都清楚，印度首艘國產航母。建造時間接近20年，雖然宣布要在今年服役。連印度人自己，都沒信心是否能夠做到。

按照目前印度的造船能力，下一艘6.5萬噸的航母，要多少年，再20年、還是30年，誰也不知道。反正印度是要造，而且美國人給了超級「大蛋糕」。最新研發的電磁彈射器，這是一個讓印度政客們撈足資本的東西。

至於印度能不能實現，多久能夠實現，都不重要。澳大利亞作為印度的新盟友，真正把目光聚焦到印度身上，是「印太」戰略的實施。看到這個南太平洋領國和「大國盟友」糟糕的海軍現狀，忍不住也吐了一把槽。雖然說得都是實話，就是不知道印度人看到這篇報道之後，心裡有何感想？

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