寶馬真夠拼的！降價5萬，比賓士C級划算多了，1.5T寶馬3系僅24萬

寶馬真夠拼的！降價5萬，比賓士C級划算多了，1.5T寶馬3系僅24萬。寶馬汽車品牌可以說是最早進入中國市場進行合資的豪華汽車品牌，作為一個德系合資車寶馬在造車工藝上一直謹遵著德國人嚴謹的風格。很多不了解汽車的人在聽到寶馬的大名時總以為寶馬所有的產品線在價格定位上都是走高端路線，普通大眾買不起。

寶馬用了40年的時間，經過6次升級換代，把寶馬3系打造成一款定價適合平明大眾在中級車市場最具運動基因的轎車。3系不光在價格方面走平民化，外觀和操控性都保持了寶馬一貫的水準。如今2018款寶馬3系作為產品末端最後一款車，在價格方面有4.59萬的優惠福利，部分地區更是有5萬以上的優惠價格，這款男人初級夢想的車很適合趁現在降價的時候入手。如果對比起同級別的賓士C級那C級優惠一直不大，而同樣的價格寶馬3系的配置要好得多，所以寶馬3系優惠5萬左右確實很划算了，這個價格其實跟二線豪華品牌的雷克薩斯ES和沃爾沃S60L已差不多了，當然寶馬3系競爭力更大。

外觀上肯定是我們熟悉的寶馬家族式設計語言，上下分離的進氣格柵，上部分採用雙腎型中網，下部分是大嘴式梯形中網，和同家族的車型相比較3系不同的點在於中網和鍍鉻飾條做了熏黑造型看起來殺氣更強。上揚式的犀利大燈底部依舊採用熏黑設計，倫敦眼的造型在視覺上呈現出一種氣勢洶洶的悍勁。車身立體分明的筋線貫穿門把手連接車尾看起來非常利落有力量感。車尾採用簡潔的線條設計，左右矩形車燈用鍍鉻飾條進行連接，與下方狹長的示寬燈相呼應。

打開車門第一眼看到的就是偏向駕駛座傾斜的中控台，整體布局豪華不失美感。中控台檯面採用大面積的軟質皮革包裹，不管是紋理還是手感都非常的有質感。側面超寬幅的炭纖維反光飾板拼接鍍鉻飾條不僅看起來賞心悅目更體現出寶馬一貫的豪華品味。檯面中央搭載懸浮式多媒體觸控彩色顯示屏，周圍不設有任何實體按鍵，均和手機一樣通過觸摸進行操作。

動力上方面搭配1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，賬面上的參數調校不一樣分別是最大馬力136Ps和184Ps以及252Ps，最大功率100KW和135KW以及185KW，最大功率轉速4000-6000rpm和5000-6500rpm以及5200-6500rpm，最大扭矩220N.m和270N.m以及350N.m，最大扭矩轉速1250-4300rpm和1350-4600rpm以及1450-4800rpm，傳動上搭載8擋手自一體變速箱，採用前置後驅。整個車長4643mm，寬1811mm，高1454mm，軸距2810mm。

作為一款擁有運動基因的轎車，雖然2.0T的排量似乎有點少，但是在城際用車中發動機的動力相當足夠。方向盤轉向很輕巧路感清晰，皮質包裹的握把手感更是很舒服有質感。懸掛方面對路面顛簸的處理上非常到位，減震效果是很多車輛不可能比的。8擋手自一體變速箱變檔是很平順，沒有延遲卡頓無法入檔的情況，低速緩慢行駛車身抖動感更是不存在的，加速超車動力充沛。

總的來說，如果賓士S級的精髓在與舒適性，那麼寶馬3系的神韻就在於操控的樂趣。如今3系經過多次改款不斷進步，外觀上符合現在的審美觀，品牌方面一直是一線豪車品牌所以開出去非常有面子，而且現在性價比非常不錯，官方最低報價28.68萬，經銷商報價24.09萬，優惠了4.59萬，部分車型更是有5萬以上的優惠價格。（菠菜）

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