新車/GW的復古大表哥—鈴木SV650X 海外售價5.3萬元

古典之所以復興，或許正是因為舊愛總是最美，人們對於美好事物的追求，總是在不斷咀嚼中趨於完美。而隨著時間推移，科技的力量有如巴洛克時期的雕刻家，在新形態的概念車與市售車款中，雕塑出令人為之驚艷的線條與前衛造型。

SUZUKI品牌中，輕巧好上手的中量級街車SV650，成為許多街車摩友的首選。經典的圓燈造型與利落的車尾線條更是在中量級市場獨樹一格，同時SUZUKI原廠更是順應復古風潮推出SV650X，加上小風擋、更換帶有縫線的椅墊後展現出十足的復古風味，搭配的雙缸引擎能夠提供豐沛的低轉扭力，讓SV車系成為許多休閑、通勤玩家的第一選擇。

被SUZUKI定位為「新古典車款」的SV650X，概念來自於2016年所發表的SV650 Rally，建立在穩定好上手的入門街車SV650車款上，車頭從原本的圓燈造型之上增加了那代表著Cafe Racer風格該有的頭罩，太大則過於浮誇，太小則過於雞肋，SUZUKI對於「新古典」一詞，在車頭的部分拿捏的恰如其分。但令人比較意外的則是方向燈的部分並沒有隨著向Cafe Racer致敬而使用常見的圓燈，反而是以現代街車所常用的造型來呈現，在主視覺上也呈現了一種巧妙的衝突感。

V-Twin發動機一直在鈴木車系中佔有重要地位，搭載V型雙缸發動機SV650是一款兼顧動力與操控的產品，純粹的駕駛感受讓它與同級車型有著不一樣的體驗。時下流行的設計元素好像並沒有對SV650產生影響，依舊是非常簡約的設計，好像是一輛再生的老款車型，但又不會讓人覺得有陳舊感。

除了經典的藍白配色之外，還推出了暗黑系的「全消光黑」以及熱血騎士們最愛的「紅骨」版本（金屬紅色車架及輪轂）。全新的配色上身，更是讓SV650多了幾分戰鬥氣息，不再只是單純的通勤最佳。

SV650X乍看之下固然感到很樸實，但細心一瞧便能發明鈴木在細節上的講求，像是將圓形頭燈包覆起來的頭燈整流罩，和向後延長、與油箱出現一體感的側邊整流罩等，在視覺上看起來就像是流行於過往的復古車款般。

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