世界三大奇蹟之一——30萬中國人耗盡12年心血築成的壯舉！

當大家談論到成-昆鐵路的時候，上個時代的人們都清楚地了解，那時候我們的國家還不似如今的強大，那個貧窮的時代能在世界上創造出如此的世界奇蹟，實屬難得。那時候的中國，能完成在外界強國中看似不能完成的艱難任務，令世界之人刮目相看。這項成就甚至被稱為二十世紀人類克服大自然困難的三大奇·跡之一。至今，成·昆鐵路的建設仍被視為創-世紀的豪舉。

可是全球有這麼多的鐵路。為何只有成-昆鐵路擁有這樣的讚譽呢？它的奧妙到底在哪裡呢？

要知道成都 - 昆明鐵路從北開始在四川省成都市，往南一直至雲南省的昆明市。成昆橫掃三分之二大大小小的巍峨險嶺，那裡沿線山體聳立，沿鐵路有著密集的溝壑十字路口，地形十分的陡峭，地質條件之複雜和眾多的不可測自然災害時常發生等困難令眾多專家望而卻步。當項目報道和準備時，外國專家修路時已經將這裡劃為修路的禁區。可是，中國的道路建設大軍卻不肯放棄，他們歷經艱辛終於創造了這項世界·工程史上的奇蹟。

從成--昆鐵路建設到現在，三十萬建設軍隊一直在一線建設崗位從未放棄過。那裡基本上不能用任何先進的現代化施工設備，很多建設者實日日夜夜的在湍急的金沙江大浪之上工作和運輸道路設備。在大型的交通運輸設備困難的情況下，僅僅只能依靠人力和原始的器材工具，並且還要在極其短的時間內通過將近一千米長的危險隧道。

殊不知，這個偉大的工程前前後後共進行了整整12年，在三十多萬人的努力下，共同完成了我國鐵路史的創作，共同創造了世界鐵路史上的奇蹟。 1970年7月1日，成功鐵路順利建成通車。一位社會學家曾經說過，成昆鐵路的建成已經可以影響和改變中國的西南地區至少兩千萬人的命運，而且有效改善西部將近五十年的經濟發展。

成昆鐵路與成都-重慶鐵路相聯，由此構成西南-環網路。據報道，在聯合國的紐約總部，中國成-昆鐵路，被讚譽為是中華民族的偉大藝術創造力的獨特象徵。

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