英國最強航母完成新一輪測試返港 攝影師拍下迄今為止最美照

當地時間6月23日，英國皇家海軍「伊麗莎白女王」號航空母艦完成第二階段直升機適航性測試，返回朴茨茅斯海軍基地。有攝影師使用無人機等設備拍攝了返港的「伊麗莎白女王」號航母，被稱讚是迄今為止「伊麗莎白女王」號的最美照片。

在返回朴茨茅斯基地前，航母於6月21日在北大西洋海域進行了首次海上補給，由英國海軍潮級補給艦「春潮」號（A-136）為其輸送了220立方米的F-76船用燃油。

據悉，「伊麗莎白女王」號航空母艦於6月10日上午從朴茨茅斯海軍基地起航，前往預定海域開展第二階段直升機適航性測試任務，從出航到歸來共耗時約半個月。

此次試航期間，除了進行直升機適航性測試外，還將對艦上已經安裝的設備、升級後的航母新系統和相關性能進行進一步的測試，以確保該艦能做好萬全準備，在今年晚些時候順利搭載F-35B隱形戰鬥機前往美國東海岸開展固定翼飛機飛行試驗。

目前，已經有4架F-35B戰鬥機飛抵我與英格蘭諾福克郡的馬哈姆皇家空軍基地，其中兩架屬於英國海軍。此外，在今年8月初，還將有5架F-35B戰機返回英國本土，其中屬於皇家海軍的數量不詳，但屬於皇家海軍的F-35B戰鬥機預計將在秋季上艦。

在開展此次直升機適航性測試前，「伊麗莎白女王」號已經在朴茨茅斯海軍基地停留了13周的時間，期間主要對航母進行了計劃內的維護任務，同時對艦上系統進行了一系列的升級。

據悉，「伊麗莎白女王」號航空母艦時英國海軍最新型的「伊麗莎白女王」級航母首艦，目前2號艦「威爾士親王」號還在蘇格蘭羅塞斯造船廠建造中。

「伊麗莎白女王」級航母是英國海軍有史以來建造的噸位最大的軍艦，長280米，寬29米，排水量為65000噸，雖然不及排水量10萬噸的美軍尼米茲級核動力航空母艦，但也算的是上是名副其實的海上鋼鐵巨獸。

由於其體型巨大，在返回朴茨茅斯海軍基地的途中，不得不被多艘拖船「前擁後簇」，此外還要有水警船為期開路，防止在狹窄的航道上發生意外，與其他船隻或者建築等發生碰撞。

這艘噸位巨大的航母同樣也是目前英國海軍目前裝備的最為先進的作戰艦隻，採用了很多新的技術，其總造價高達31以英鎊，這個人民幣約268億，比4艘055大型驅逐艦的價格（單艘造價約60億元）還要貴約30億。

而造價如此昂貴的航空母艦，也能為英國為英國海軍帶來與眾不同的作戰能力。據悉，「伊麗莎白女王」號最大航程10000海里，最多能夠搭載約60架艦載機，其中包括24~36架F-35B隱形戰鬥機。但目前為止，英國僅訂購了14架F-35B，這14架F-35B還並不完全屬於海軍。

按照英國海軍早期的計劃，「伊麗莎白女王」號航母執行作戰部署任務時，艦上將搭載2支裝備F-35B的戰鬥攻擊機中隊以及3支直升機中隊，其中2支為反潛直升機中隊，1支為預警直升機中隊。

「伊麗莎白女王」級航母在設計初期考慮了3種艦載機，分別為彈射起飛攔阻降落的F-35C、滑躍起飛攔阻降落的海颱風以及滑躍起飛垂直降落的F-35B，最終，由於F-35B可以省下昂貴的蒸氣彈射器和攔阻索，最後獲得採納。

「伊麗莎白女王」級航母最為顯眼的可能就是其獨特的雙艦島設計，相比美軍尼米茲級航母以及中國國產航母等的單艦島設，「伊麗莎白女王」級航母的兩個艦島更小，進一步節省了航母上有限的空間，增加了飛行甲板的面積。此外，雙艦島設計還降低了飛行甲板上空的氣旋，繼而減小了對艦載機起降時的影響，雙艦島的布局還提高了下層甲板空間布置的靈活性

在這兩個艦島中，前艦島主要用於對艦艇進行控制，後艦島則用於對飛行進行控制，值得一提的是，由於後艦島處於航母的中間位置，可以有效觀測到幾乎整個飛行甲板上的情況，而其飛行控制中心也位於調控飛機著陸的最佳位置。

除了雙艦島，「伊麗莎白女王」級航母寬大的飛行甲板也十分顯眼，其甲板總面積約13000平方米，長260米，,最大寬度73米，起飛跑道線長160米，跑道末端並設有一個偏流板，艦艏設有仰角13度的滑躍起飛跳板。由於需要起降F-35B戰機，甲板上塗有防滑抗熱塗裝。

據悉，「伊麗莎白女王」號航母預計將在2020年左右形成完整作戰能力，其標準艦載機配置為36架F-35B戰鬥機外加至少4架艦載直升機，單艦的作戰效能高於中國海軍目前服役的遼寧艦以及尚未服役的國產航母。

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