豐田僅面向日本市場的世紀豪華轎車的售價高達兩輛雷克薩斯轎車
雷克薩斯是豐田汽車公司在美國銷售的首要品牌但在日本，最流行的模式是「世紀」。《世紀》於1967年首次發售，它代表了豐田最高水平的工藝、奢華和舒適。
自上一次重新設計後的21年里，2018世紀推出了第三代汽車，為生活在日本的少數幸運兒做好了準備。據豐田公司發布的一份新聞稿稱，該公司計劃每月只銷售50輛由司機駕駛的汽車。
2018年的價格單從19萬日元開始，按今天的匯率計算，相當於178164美元。對於比較的購物者來說，世紀的基本價格大致相當於兩輛裝備精良的2018年雷克薩斯LS轎車的價格，兩輛2018年的豐田陸地巡洋艦，或者是2018年的5款頂級豐田凱美瑞V6 XSEs。
只要看一眼這個世紀的外表就能看出它的目的。后座的內部空間按比例比大多數轎車要大，這表明重要的人坐在那裡。司機的前座並沒有受到任何限制，但它比後方的設施要小得多。
你可能會把《世紀》誤認為是一輛勞斯萊斯，尤其是從側面看。相似之處似乎故意。豐田稱，這個世紀的造型「是一種具有吸引力的永恆設計，賦予了傳統和尊嚴」。豐田稱，這種豪華車的「外形反映了日本人對被動對稱的審美，同時採用了一種專註於創造豪華后座空間的專有意識形態。」
這個世紀複雜的前烤架點燃了汽車手工雕刻的鳳凰徽章，豐田稱這需要一個熟練的工匠花六個星期的時間才能完成。
2018年世紀擁有一輛混合動力總成，包括375馬力的5.0升V8和221馬力的電動馬達，總馬力為596馬力。根據豐田公司的說法，這個世紀的動力組合提供13.6公里每升燃料——大約每加侖32英里。
標準設備包括主動雜訊控制和電子控制空氣懸架。
2018世紀包括具有四個部件的豐田安全意識。防撞系統有助於防止或減輕撞擊，包括車輛和行人。車道離開警報使用聲音和視覺警報讓司機知道汽車是否偏離車道，標準車道保持協助，將拖曳車輪以保持車輛正常行駛。
雷達巡航控制的全速度跟蹤有助於保持距離領先的車輛，和自適應高光束系統控制前燈。盲點監測和停車協助是標準。
如果你沒有從《世紀》的外觀上意識到後車廂是這輛車的購買者應該乘坐的地方，那麼車內就會讓你坐直。後面的座位區域有一個凸起的天花板和豪華的天花板面料。左後乘客座椅有一個可調的動力腿休息與內置的氣動按摩功能。
「世紀」的后座有一個11.6英寸的后座信息娛樂顯示和一個12頻道的音頻放大器和20個揚聲器。後中心扶手上有一個7英寸的顯示屏，讓貴賓可以控制汽車的音響系統、空調、按摩功能(僅限左座)，以及動力蕾絲後側窗帘。
