這款國產神車終於倒下了，曾比H6還火，如今9萬起月銷僅百台！
在國內SUV市場越來越火爆的當下，有不少國產汽車廠商們紛紛看準時機，推出了自家旗下的SUV來搶佔市場份額，為了能夠有更多的銷量，各大廠商也是花招百出，其中最為「優秀」的當然就是眾泰了，一款靠著模仿保時捷的眾泰SR9，上市之後火遍大江南北，風頭正盛之時比哈弗H6還要火，保時泰的名號也隨之遠揚。
據說保時捷的老總看到SR9之後，都出現了一種「懷疑人生」的表情，因為這款SR9與保時捷卡宴實在是太像了，而且還有許多愛慕虛榮的車主直接對SR9進行改裝，換車標之後基本上就與卡宴沒有什麼區別了，但是這款國產神車在最近終於倒下了，5月的總銷量僅120台，相比於剛上市時的熱銷，現在已經形成了一種鮮明的反差。
外觀方面，其實SR9的外觀不用過多的介紹，基本上卡宴什麼樣，SR9就是什麼樣，擁有SUV的大氣，同時又有轎跑的時尚，將轎跑和SUV的優勢融合在一起，搭配「鯊魚式」前臉設計，銳利一體式氙氣大燈、19寸精緻炫動輪轂、動感尾部造型，很豪華、上檔次。購買這款車的人大多也是看上了它的外觀，很低的價格就能把保時捷開回家，誰會不心動呢？
內飾方面，SR9的中控台頂部和下部均為軟質材料，採用搪塑工藝材質，質感相當不錯，門板基本上也是採用軟性材質，給人很舒服的感受。內飾里與卡宴還是有一定的差別的，畢竟成本有限，雖然已經儘力在提升車內的豪華感了，但是始終有廉價的味道在其中。
動力方面，搭載有2.0T 直列4缸 渦輪增壓發動機，最大功率140kW，峰值扭矩250Nm，傳動系統匹配6速雙離合變速箱。動力與卡宴就根本不要相提並論了，完全不在一個層次上。
現在SR9的銷量很差，很多人反而覺得很欣慰，因為這種靠模仿的車銷量不好，才證明國內消費者的口味趨於正常，現在SR9的最低售價為9萬起，但是依舊無人問津了。
對於這款保時泰，你們怎麼看呢？
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