豪華合資車卻淪為國產的價格，這車比朗逸更走心，顏值媲美馬自達

豪華合資車卻淪為國產的價格，這車比朗逸更走心，顏值媲美馬自達

最不想討論的就是性價比，便宜沒好貨，好貨不便宜，老有人說這價格可以買B級車了，買別的車能給我頭部氣囊嗎？能給我無鑰匙進入和啟停嗎？這個車安全方面的配置可是基本都有。操控絕對是科魯茲的一大優點了，科魯茲的操控那可不是說著玩的，出了名的操控小王子，這方面就不過多的解釋了，上面其實都已經說過了，對於科魯茲這台車，最滿意的方面就是操控了。

豪華合資車卻淪為國產的價格，科魯茲的底盤調教還是偏運動的，當然科魯茲主打的就是操控跟運動了，車子開起來還是很舒服的，反應很靈敏，沒有那種遲鈍的感覺。方向盤給人感覺很穩重，開起來的轉向阻尼感很不錯，轉向精準，指哪兒打哪兒。我在湖南山區嘛，偶爾周末還是會出去透透氣，山區彎路較多，我最高試過80左右的速度過彎，還行沒有讓我失望，過彎比較穩，開起來心裡也比較有底。

這車比朗逸更走心，顏值媲美馬自達，舒適性的話，這款車的駕駛艙設計使非常完美的，比例很好，加上座椅的包裹性很好，做進去很舒服，而且空間也夠大，這個車上面有兩個兒童安全座椅介面，我覺得這個設計使非常人性化的，兩邊都可以安裝兒童安全座椅！很便利！後排的靠背還可以放到，隨時取用後備箱的物品也很方便！而且底盤很穩當，路過坑坑窪窪的地在車裡坐著也不難受，減震系統挺好的。

唯獨就是這車的變速箱，反應遲鈍，一腳油門下去要等一秒才有反應，再就是車身比較重，油耗較高.再就是A柱非常巨大，視線不是很好，而且落地15萬的車竟然沒有USB，真是非常不方便，中控用料都是用塑料加一塊布，很難清理，再就是通病有點多，首先就是倒車異響，開多了一段時間才沒有異響。這款車的配置還是很高的，有多功能方向盤，互聯的導航系統，倒車雷達，前霧燈，車身亮條等，算是內外具佳了。

豪華合資車卻淪為國產的價格，這車比朗逸更走心，顏值媲美馬自達；就憑科魯茲是納斯卡王者的稱號，大家就知道了！大家都知道科魯茲是雪佛蘭非常經典的一款車型了，很多人是看著變形金剛大電影長大的！對於裡面的科邁羅變形金剛非常崇拜，我本人也是，但是買個科邁羅在我現在的生活水平還是達不到的，目前覺得不適合的我的生活方式，所以就買了個小黃蜂，全新科魯茲！

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