第四次中東戰爭的裝甲霸主：揚威戈蘭高地的肖特卡爾坦克

原標題：第四次中東戰爭的裝甲霸主：揚威戈蘭高地的肖特卡爾坦克

作者：薩沙

本文章為薩沙原創，謝絕任何媒體轉載

庫賓卡坦克博物館是俄羅斯的國寶，裡面有很多有趣的武器，薩沙帶大家看一看。

薩沙的兵器圖譜第135期

庫賓卡坦克博物館位於俄羅斯首都莫斯科附近，是一座以各國各時期的裝甲車為主要展出對象的軍事博物館。博物館位於俄羅斯庫賓卡坦克訓練基地。它是俄國最大的坦克博物館，也是世界上數一數二的坦克博物館。

該館擁有290輛坦克實車展品，分別歸屬11個國家，從3噸的輕型坦克到180噸超重型坦克什麼都有。這裡還有從57毫米到600毫米的40門自行火炮，30輛裝甲汽車，10輛偵察及通訊用車和大量後勤運輸車輛。總之，俄羅斯歷史上所有的老坦克，你都能在這裡找到。

1978年9月10日，當時的蘇聯紅軍裝甲坦克總局決定，在莫斯科郊外的庫賓卡訓練基地建立坦克博物館。勃列日涅夫時代是冷戰的高潮時期，要求什麼都不能落後於西方。

該博物館從一開始，就力爭壓倒西方同行。不僅當地政府無償出讓土地，而且紅軍近衛坦克師還出動大批工程車輛幫助修建展覽館。

謝謝美女攝影師的幫忙，薩沙搞到了博物館的全部照片。

今天的主角肖特卡爾坦克，是威名赫赫的英國百人隊長的以色列魔改型號。

二戰中，歐洲列強的中型坦克中，最爛的就是英國。中型坦克太弱，英國甚至被迫用美製M4謝爾曼，攢出螢火蟲坦克來救急。

從1943年開始，英國致力於研究自己的中型坦克，這就是百人隊長。

1945年6月，百人隊長完成研製，量產時候德國早已投降。

百人隊長這個名字，也就是羅馬軍團中百夫長的意思。

所謂百夫長，地位雖不是很高，卻是羅馬軍團極其重要的人物，必不可少。

百人隊長中型坦克是英國人的驕傲，也是戰後英國生產最多的坦克，高達4500輛。

其中2500輛，出口到埃及、以色列、伊拉克、約旦、印度、加拿大、丹麥、黎巴嫩、荷蘭、科威特、南非、瑞典和瑞士和澳大利亞等國。

傳承英國坦克的傳統特點，百人隊長具有優秀的火力（17磅77毫米火炮），厚重的裝甲（炮塔和火炮總重13噸），但機動性很爛，45噸的坦克公路時速不過35公里，行程只有區區160公里。

英國坦克設計初衷，主要就是用於防禦，機動性是被忽略的。

50年代，以色列坦克部隊的主力還是老掉牙的：M-4謝爾曼系列和法制AMX-13坦克。

以色列用盡全力，終於在1956年從英國手中購買了第一批百人隊長坦克，隨後又購買了多批，共385輛。

由此，百人隊長，成為以色列坦克部隊的中堅力量。

猶太坦克兵對百人隊長並不滿意，覺得這種英國坦克結構複雜、維護困難、機動性太差，火力也不算很強。

於是，以色列對百人隊長進行改造，主要將77毫米火炮更換為強悍的105毫米L-7線膛炮。

這批共300輛改進的百人隊長，在以色列叫做肖特坦克。

它很快參加了1967年的第三次中東戰爭，重創了阿拉伯部隊，自己只有30輛被擊毀。

有意思的是，此戰以色列的百人隊長，遭遇了約旦的百人隊長。

坦克都一樣，坦克兵卻不同。

以色列輕鬆打垮了約旦的百人隊長坦克營，擊毀了14輛，俘虜了30輛。

看來，武器還是要看什麼人來用啊！

第三次中東戰爭以後，以色列人對肖特坦克非常滿意，卻仍然做了改進。

這主要是阿拉伯國家開始大規模裝備T62主戰坦克，肖特坦克已經沒有什麼優勢。

此次的改進是整體性的。

坦克更換了落後的發動機，最大時速達到50公里，行程也相應增加到500公里。

其他改進項目還包括風冷制動系統、新型滅火系統、炮彈的載彈量增加到72發、火炮採用了新一代火控系統。

改進後的坦克，被改名為肖特卡爾坦克。

猶太人認為，肖特卡爾坦克綜合性能提高了一倍。

除了最初的300多輛百人隊長坦克，以色列又陸陸續續搞到幾百輛，將肖特卡爾坦克總數提高到1000輛。

六七十年代，隨著海灣石油集團的形成，以色列的軍購開始困難重重。

無論他們是否願意，相對落後的肖特卡爾坦克都成為該國絕對主力（坦克總數為近2000輛）。

就在以色列人自豪於肖特卡爾坦克的成功改裝，1973年第四次中東戰爭突然爆發。

這次輪到阿拉伯人厲害了，他們使用奇襲和閃電戰，一度打的猶太人措手不及。

在戈蘭高地，第7和第188裝甲旅的170輛肖特卡爾坦克，對抗敘利亞5個師1400輛坦克的輪番衝擊。

在這種情況下，猶太人的肖特卡爾坦克，發揮了自己最大的作用。

它們採用精確炮擊和防禦上的優勢，拚死進行防禦。

肖特卡爾的105毫米火炮威力大、精度高，在訓練嚴格的以色列坦克兵手上，相當可怕。

一些優秀的以色列坦克車組，在1800米的距離內對敘利亞軍隊T55和T62坦克，幾乎彈無虛發。

同時，炮塔前正面152毫米和車體正上方118毫米厚的均制鋼裝甲，也可以減少蘇制坦克的100毫米和115毫米主炮的威脅。

基本每1輛肖特卡爾坦克被擊毀前，都至少擊毀了2輛敘利亞坦克。

苦戰2天，第7和第188裝甲旅的170輛肖特卡爾坦克，基本全軍覆沒。

如第7旅，最後僅剩7輛坦克。

但敘利亞坦克，被擊毀和擊傷後遺棄的，高達近600輛之多！

除去以色列空軍的戰果，肖特卡爾坦克和蘇制坦克的戰損比，也超過了1:2。

肖特卡爾坦克在戈蘭高地的死守，為以色列爭取了寶貴的時間，這才能反敗為勝。

在第四次中東戰爭中，肖特卡爾坦克因顯示出了老態。

戰爭中，1000輛肖特卡爾坦克中，有200輛被徹底擊毀，還有200多輛被擊毀或者擊傷後被修復，損失高達百分之五十。

第4次中東戰爭後，以色列認為這種40年代研發的老爺車，已經不能適應現代戰爭。

至少T62的綜合性能強於肖特卡爾，只是阿拉伯人不會用而已。

此戰後，以色列開始引進更先進的美製M60坦克，逐步淘汰了肖特卡爾坦克。

有意思的是，精明的猶太人並沒有放棄這種坦克，仍然進行了3次大規模改進，甚至加裝了微光夜視系統、新型反應裝甲、新式液壓系統、梅卡瓦MK2的火控系統(包括熱成像儀、激光測距儀和橫風感測器)等等。

1982年的加利利和平行動，以色列還出動了1100輛百人隊長改進坦克。

直到2002年，以色列才宣布百人隊長徹底退出現役。

而英國人自己的百人隊長，早在70年代就全部退役了。

猶太人，真厲害！！！

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