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中國又對無人機下手了,型似「利劍」,但存在一明顯缺陷

中國的空中打擊能力一直備受詬病。其實,中國政府何嘗不知道空軍力量是我國整體軍事力量之中最顯著的一個短板,但是需要承認的是,起步時間較晚的中國空軍所研發的第一架飛機也還是在改良蘇聯的飛機的基礎之上才成功的,可以說,我們自主研發的戰鬥機更是少之又少。畢竟我們現階段做的最多的就是改良,而不是創新。

時過境遷,開始注重中國製造的中國最近將重心轉向研製新型隱身無人機上面。但是,這不是中國的第一次研製,時隔幾年之後,再次鼓起勇氣的中國將無人機的機頭改變成為略尖的形狀以提升其戰鬥速度,較為平滑的機身也可以將飛行時遇到的空氣阻力一再減小。更具靈活性的後掠角空間被放大。這一款新型隱身無人機的攻擊實力還是不容小覷的,畢竟,下了一番心思和功夫的設計並不是為了美觀,而是可以讓無人機更具實用性和適用性。此次,中國無疑是揚眉吐氣一把,畢竟,一方面,中國將其飛行速度提升到一個新的台階,另一方,良好的機動性能也可以在信息化作戰時代得到嫻熟運用。

這不是第一次我國對無人機下手了。時間退回到2006年,我國一架名為「暗劍」的無人機因為種種原因卻沒有在被大眾知曉之後便投入批量生產之中,最後結果是不了了之。外界有關學者和專家紛紛猜測是都是我國的研製能力出現很大斷層,畢竟,在「利劍」之後,我國國產的無人機研製情況基本處於停步不前的狀態,領域內幾乎可以說的上是一片空白。作為繼利劍之後的二代隱身新型無人機,中國民眾和西方國家也期待著它的早日亮相,畢竟,利劍的出現便是一個驚喜的意外,而暗劍沒有理由會讓大家對於無人機的幻想成為難以變成現實的虛妄。

暗劍的體積不小,但是這不是最超乎人想像的地方。最讓我們吃驚的是,從目前暴露的相關信息來看,本身暗劍的設計之處就存在明顯肉眼可見的缺陷。而如較為圓滑且扁平的機頭設計感不足,但是這種設計所帶來的機頭高速性能會大大降低,在執行一些攔截任務、打擊敵機等任務過程之中,暗劍根本無法做到全身而退。機頭部分呈現出的較小的梯形機翼設計主次不分,作為主翼的結構不分線條不流暢,尾翼因為垂直設計而帶有一定的向外傾的趨勢,該款戰機的穩定性可能不如利劍。中國政府言之鑿鑿將突出無人機的高空綜合作戰能力作為此款戰機的亮眼之處傾力打造。但是如果一旦失去了必要成配套的人機予以配合,采無法進行協同作戰的暗劍也不過就是一隻在天上亂飛失去方向的蜜蜂而已。

暗劍新型隱身無人戰機的顯著設計特點就是將無人機朝著普通化,而不是定製化的方向推進。這種設計思路具有一定的現實可行性和前瞻性。以目前國際對無人機需求,應用領域更加趨於廣泛的無人機未來需要擔負著不同任務,主要表現為制空權的爭奪,這款戰機此時

恰好具有一定的自我保護能力和反打擊能力。

對於網上紛紛流傳的「暗劍」無人機圖片,我們可以清楚從上圖看到它的全尺寸還是較大的。畢竟,兼具隱身軍事功能的的戰機將會成為為了信息化作戰戰場上的主力軍,所、以其龐大的身影也是無可厚非的。這種帶有大型和噴氣式屬性的戰鬥機之所以可以在未來變得異常吃香,其原因大概就是因為其超強的超音速性可以保證它具有一定的空中格鬥力。有人不由將其和利劍相提並論,認為現在的暗劍才是有著中國純正血統的一代空戰無人機,在我看來,二者各有千秋。

「暗劍」作為我國元老級無人戰機,理所應當地應該背負一些壓力,畢竟,沒有期望就不會有失望。中國製造到中國創造的轉變也彰顯了我國近些年前自主研發的戰略計劃的轉變。那就是我們國家開始越來越重視內在的改變,而不是外在的改變,因為只有質的飛躍才可以帶來脫胎換骨的轉變,哪怕是外形幾乎不變的暗劍,也不一樣就是一次失敗的嘗試!

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