殲20的隱身性能到底如何？一關鍵技術被拿下，美國專家發聲

我國殲20成功首飛之後，引起了軍迷和西方國家的關注。某個國家聲稱殲20使用了他們的隱身技術，中國真的需要從他們的戰機上獲得隱身技術？一張照片的披露，對這個國家「完美打臉」。

近日，媒體披露了一張照片，殲20突然被架在半空中。一個美國專家對此進行了評論，他說這種殲20的終極測試，測試的原因是中國又拿下了一套西方禁運的設備——RCS測試設備。在這種技術的幫助下，中國將徹底解決隱身問題。

所謂RCS，是「雷達反射截面積」這一技術術語的英文縮寫。雷達隱身技術就是飛機雷達散射截面的減縮技術，因而準確分析、計算和測量飛機的雷達散射截面就是整個飛機隱身設計的基礎。「雷達反射截面積」作為衡量飛機對雷達隱身能力高低的關鍵參數，變得愈發重要。

如今飛機減縮RCS的主要途徑大致為兩種，一種是通過改變目標外形來降低雷達散射強度，被稱為外形隱身技術；另一種是採用雷達吸波塗料來消耗雷達波 散射功率從而降低飛機RCS，稱之為材料隱身技術。只有過了這一關，隱身戰鬥機才算「大功告成」。

不誇張的講，殲20的隱身性能已經達到世界一流水平。相比殲20，蘇57開發時間,更早，但是殲20已經小批量交付中國空軍，蘇57還在測試之中，什麼時候能服役還是未知數。

從隱身性能看，蘇57與殲20差距甚遠，這跟俄羅斯的戰略部署有關，在俄方看來，未來的蘇57將扮演防禦的角色，不需要出現在對方的腹地，所以沒有對隱身性能過分關注，將更多的工作放在起降距離、超音速巡航、機動性能上。

殲20的隱身性能得到解決，接下來的難題就是什麼時候能夠批量生產了。

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