時隔21年重返奢華豪車之巔 豐田世紀2018正式量產
皇室指定用車一定不是什麼簡單的貨色。自從第一代豐田世紀被日本皇室徵用之後,代表豐田奢華最頂級車型世紀在日本本土奠定了自己的終極地位。隨后豐田世紀衍生版還曾擔任過大使、特首專車,並在1997款搭載V12 5.0L 1GZ-FE發動機,從此以后豐田世紀不再更新。
時隔21年,豐田最終更新了這款足以對抗勞斯萊斯的頂級豪車,並且量產版與曾經展出的概念車型相差不大,甚至略顯方正的外觀仍然維持嚴肅設計語言。包括極其複雜的進氣格柵,1個月才能完成1個的人工雕刻鳳凰徽章。
車身外殼則使用了名為Kamui,高達7層的塗層,並由兩個資深手工師傅人工打磨,耗時及長,目的是讓塗層最終體現出鏡面、通透、不渾濁的沉穩色調,比什麼五彩斑斕黑高到不知哪裡去。
極簡風格也延伸到車輛內飾,包括簡約的儀錶盤、灰色絲絨,輕質木質裝修沒有太多細節,但豐田也不遺餘力將雷克薩斯所有最頂級的車載電氣都融入其中。包括電視、分區空調、按摩椅、電動窗帘以及比賓士S級更大的後排空間。
超寬後排空間讓前排座椅後背可以做到任性的不帶顯示器,只提供類似沃爾沃XC90的腳托,11.6英寸顯示器放在中間,並配備12聲道功放和20個揚聲器。
由於不再採用V12發動機,豐田世紀2018的動力系統改用了V8 5.0L 2UR-FSE發動機與THS第二代油電混合動力系統,綜合最大功率431馬力,內燃機達到峰值扭矩510Nm。
變速箱則採用了e-CVT無級變速,整車重量達到2370kg,JC08油耗標準讓車輛百公里平均油耗只有7.35L。
豐田世紀2018計劃每月提供50輛的銷量,定價摺合人民幣115.6萬元,但按照套路,一旦引入國內,定價可能達到250萬元軟妹幣以上。
有錢人的世界,不是看看就能懂的。
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