造航母到底多難？這艘花了79億美元，下水7天就進水沉了！

只要有海洋國土的國家，尤其是大國，無不追求建造航空母艦。

上世紀60年代，當時的蘇聯出於和美國爭奪霸權的需要，既沒有徹底的科學論證，也沒有從實踐中累計出建造航母的有用數據，就匆匆忙忙的上馬，建造排水量兩萬噸的航母項目。

這麼小噸位的航母，蘇聯人還要把反潛、反艦、防空武器全部安裝上去。

且不說飛機攜帶的數量有限，起不到多大的戰鬥作用，就是這種麻雀雖小五臟俱全的做法，也讓它顯得不倫不類，雜亂無章。

各類武器協調困難。

蘇聯人在這個工程上，以大躍進的速度完成了他的「多項創舉」，航母誕生了。

然而，欲速則不達，心急吃不了熱豆腐，航母下水僅一周，鋼板開焊損壞，發動機動力失常，全艦出現了300多條大大小小的裂縫進水，船體竟然傾斜了15度，七十多億在海上「打水漂」了。

領導人是仰天長嘆，捶胸頓足。

航母，綜合實力無與倫比

其實，任何武器，都是從實踐中來，到實踐中去。日本靠航母襲擊了珍珠港，給美國造成了第二次世界大戰最大的一次損失。

同樣，美國人也是用航母消滅了日本的航母編隊，讓日本的國門大開。

現在，如果說什麼武器最能代表國家的軍事實力？

最能引起人們的關注？

最能體現戰力性價比高？

那一定是既是戰略威懾武器，又是戰術實用武器的航母。

這是全世界殊途同歸對它的認識。

沒有艦載機的掩護，遠洋艦隊都是肉包子打狗。

現在這個海洋決定國運，興旺必靠海洋的時代。美國之所以保持前沿存在，傲視全球，就是靠海上霸主航母的「巡洋圈海」的超級能力。

一個國家能發射衛星上天，能建造潛艇入海，卻不一定能建成航母，這是一個集天下頂尖技術於大成的活，對很多國家來說，不是望塵莫及，簡直是難以想像。

所以，成功自建的只有幾個國家，且水平也是參差不齊。

科學分步，缺一不可

它分為五個基本階段。

一，設計階段。

你首先要確定本國需要和技術能達到的程度，有精準的設計定位，特別是噸位的大小，艦載機的數量問題。是建多大的鍋，來裝艦載機這個多少米的問題，還是有多少米建航母這個多大鍋這個問題。

二，建造階段。

從設計圖紙到各種材料的組合應用，它是一個極其複雜的系統工程，大小系統層層疊疊，相互作用，就像是一個「科技金字塔」，各個要素，天衣無縫的完美組合才形成了摧毀一切的洪荒之力。

三，測試階段。

航母下水，也就意味著主體已經完成，開始舾裝，安裝武器和電子設備進行所有的海試。這是一個吹毛求疵挑毛病的階段。

四，返廠完善階段。

根據舾裝、海試發現的問題，進行整改，這是一個補短板查漏洞的過程。

五，部署階段。

意味著航母是非常完善了，可以披掛上陣。

一艘航母，從建造到下水，海試基本完成，一般需要4-5年這要看噸位的大小和材料的性能。

特別是建造航母用的特殊鋼，在重量儘可能輕的情況下，盡最大可能來提高它的耐高溫性，抗海水腐蝕性，抗磁性，以及提高屈服強度。

前三個問題很好理解，而最後一個問題，卻有說法。

鋼材，都有剪切應力和屈服強度。

我們拿一根筷子舉例，一個人雙手分開握住筷子兩邊，使勁前後錯動，它中間承受的錯動力，就是剪切應力，筷子仍然完好。

而你用雙手同時向一個方向掰它，它立刻就折斷了，那個讓它折斷的力量，就是筷子最大抗屈服強度。

而剪切應力遠大於屈服強度，所以，鋼材抗毀傷，都是用最小的屈服強度來計算。

一般定義為最低值不能低於0.2%，也就是說，鋼材在外力作用下，變形沒有超過0.2%，可以恢復原樣，而超過這個值，就會永久變形。

而航母最少需要屈服強度也在850mpa以上，也就是每平方厘米承受5000——8000公斤的衝擊力。

抗壓能力極強。

前事不忘，後事之師

中國在航母建造中，是極其細緻入微的，蘇聯第一艘航母，把各種鋼材累計疊加和配平不平衡的教訓，也都是中國的前車之鑒。

蘇聯人及時總結了教訓，在後來的航母建造中，就達到了很高的水平。

瓦良格號，也就是現在的遼寧艦，曾經在烏克蘭造船廠、大連造船廠連續在海水裡泡了十幾年，也沒有進行海水防腐蝕處理，而中國專家驚訝的發現，它竟然沒有被海水腐蝕，鋼材一點磁性都沒有，它讓中國的鋼材技術一下子提高了20年。

中國經過科學論證，在艦載機視景模擬研究已經有烏克蘭專家幫助的情況下，仍然從頭做起，每一個細節和數據，都吃透門清。

正是許多這種科學嚴謹實事求是的工作作風，國產第一艘航母，毫無懸念的出海了。

中國沒有採用蘇聯把航母當成武庫艦貪大求全的做法，而是與美國航母的作用相同，把很多功能分散配置在護航編隊另外的艦挺中，突出航母中心位置，讓艦載機的作用，發揮到極致。

航母不用千招會，只要一招熟。

它就是真正的利劍。

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