為何空乘人員的癌症發病率更高

一項新的研究發現，飛機乘務員可能患上多種癌症的風險較高。

研究人員發現，與一般人群相比，美國機艙人員中的女性和男性患癌症的比例更高。這包括乳腺癌，子宮頸癌，皮膚癌，甲狀腺癌和子宮癌以及包括結腸癌，胃癌，食管癌，肝癌和胰腺癌的胃腸系統癌症。

這些癌症增加率的一個可能的解釋是，空勤人員在他們的工作環境中暴露於大量已知和潛在的致癌物質或致癌物質，該研究的主要研究作者IrinaMordukhovich是哈佛大學TH Chan學院的研究助理。其中一種致癌物質是宇宙電離輻射，它的輻射強度在離地面越高的位置上強度越高。她說，這種輻射對DNA尤其有害，並且是乳腺癌和非黑色素瘤皮膚癌的已知原因。

她補充說，航空機組人員在所有美國工作人員的工作中獲得最高的年度電離輻射劑量。

在這項新研究中，研究人員查看了來自不同航空公司的超過5300名空乘人員的數據，他們完成了一項在線調查，作為哈佛航空乘務員健康研究的一部分。這項分析研究了這些乘務員的癌症發病率，作為對照，研究人員也研究了一組約有2,700名收入和教育狀況相似但不是空乘人員的人員。

研究人員發現，在女性乘務員中，乳腺癌的發病率比普通人群女性高出約50％。此外，女性乘務員的黑色素瘤發病率比一般人群女性高兩倍以上，非黑色素瘤皮膚癌發病率約為四倍。（非黑素瘤皮膚癌包括基底細胞癌和鱗狀細胞癌。）

研究作者表示，儘管整體飛行服務人員組中有良好的健康行為，例如吸煙和肥胖水平較低，但仍觀察到這些癌症發病率升高。

根據調查結果，男性乘務員的黑色素瘤發病率比普通男性高近50％，非黑色素瘤皮膚癌高出10％。

非常頻繁的飛行風險

乘務員潛在的癌症風險不限於宇宙電離輻射。Mordukhovich說，機組人員還經常接觸比普通人群更多的紫外線輻射，這可能使這些工作人員更容易患上皮膚癌。

此外，一些研究發現，晝夜節律紊亂（如時差反應）也可能與癌症風險增加有關，她說。這些破壞可能導致免疫功能和細胞代謝的變化，從而減少腫瘤的抑制。

研究表明，客艙機組成員身體健康的另一個可能威脅是化學暴露。在1988年之前擔任空乘人員的女性和男性在美國的一些航班上首次禁煙時，在飛機上常常接觸二手煙。

在機艙內發現可包括發動機泄漏，殺蟲劑和阻燃劑，其中包含可作為化合物其他化學污染物激素干擾物，並增加某些癌症的風險，Mordukhovich說。

更為複雜的是，美國的空乘人員與歐盟的同行沒有相同的職業保護。還有，暴露於輻射以及工作日程例行監測和調整，確保乘務員不超過致癌物質接觸某些準則。

關於乘務員的健康的研究有限，但他們可能並不是唯一經歷較高癌症率的空中旅行者。Mordukhovich說，飛行員和經常乘飛機的乘客的癌症率也可能更高。她指出，對飛行員的研究表明，皮膚癌和前列腺癌的發病率較高，並指出飛行員也發現晝夜節律紊亂，但這些工作人員的日程安排和休息時間比內勤人員有更多內在的保護措施。

雖然常旅客的癌症風險尚未研究，但沒有理由懷疑這些人不會遇到與機組人員相似的風險，Mordukhovich說。

該研究的一些限制是研究人員無法考慮可能影響皮膚癌風險的個人紫外線暴露，例如日光浴習慣或休閑活動。此外，研究參與者自我報告了癌症發病率，研究人員通過檢查他們的醫療記錄未證實這些診斷。

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