台灣究竟應不應該購買F35B？高速公路可以當做戰時跑道？

作者：薩沙

本文章為薩沙原創，謝絕任何媒體轉載

台軍一直希望購買F35，對於購買什麼型號還有所猶豫。自然，美國售台F35的可能性，微乎其微。聽薩沙說一說吧。

台灣方面認為，一旦台海開戰，台軍機場必遭第一輪打擊。

那麼，傳統的戰鬥機（包括F35A戰鬥機在內），一旦離開傳統機場也是無法起飛的。

再好的隱身性能也是等於0。

之前台灣專家曾經討論過購買F15戰機，認為它的性價比很高。不過，很快就專家否定了。他們認為如果真正開戰了，也許阿帕奇都比F15和F16有效。

F35A不合適，那麼F35C呢？

這種艦載型為確保低速時的安全性，主翼及垂直尾翼的面積加大，兩翼可摺疊。顯然，這對於陸軍沒有意義。

因為是艦載設計，F35C的價格很高，單價為1.5億美元。

而F35B只需要1.1億美元。

對於軍費緊張的台軍來說，每架高於0.4億美元是無法接受的。

相比起來，F35B戰鬥機則比較符合需要。

台灣有著完整的高速公路網，不可能徹底被導彈或者空襲破壞。

F35B是垂直、短距離起降戰鬥機，可以從高速公路起降。

同時，台軍認為F35B的性能不如F35A，仍然不錯。

F35B的內載彈倉為2枚1000磅，作戰半徑為450公里，機動限制為7G，內載機炮改為外掛。

同時，它的結構較為複雜，價格也比F35A要貴一截。

F35B的綜合性能很優秀，尤其有強悍的隱形能力，戰鬥力很強。

台灣專家認為，F35B很符合台灣的需要

其實，F35B最大的問題是，即便可以利用跑道起飛，但飛機不是模型，需要大量的後勤支援。

機場和物資倉庫被摧毀，F35B如何能夠正常作戰。

不過，台灣媒體又認為，台灣的公路網發達，不可能被徹底摧毀，利用卡車運輸物資進行補充還是可行的。

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