特斯拉車禍調查報告：滅火後電池兩次重燃

特斯拉車禍調查報告：滅火後電池兩次重燃

北京時間27日早間消息，據國外媒體報道，美國國家交通安全委員會（NTSB）周二就今年5月一輛特斯拉Model S致命車禍發布的初步調查報告顯示，儘管消防人員已經處置完明火，但這輛車的鋰電池組仍發生了兩次自燃。

這起事故的地點位於佛羅里達州的勞德代爾堡，造成兩名青少年死亡，一人受傷。報告稱，這輛Model S以116英里（約合186公里）的時速撞上住宅區圍牆後繼續前進，最後卡在另一堵牆中。目擊者稱，在第二次碰撞後，這輛車開始燃燒。

消防人員動用了約300加侖（1136升）的水和泡沫進行阻燃滅火，同時，Model S還撞飛出一小塊鋰電池組。

就在拖車駛離現場的時候，Model S再次著火；接近拉到停車場時，又第三次起火被撲滅。

報道稱，這並非特斯拉第一次出現車禍後重燃，今年早些時候，一輛特斯拉Model X在加州山景城墜毀，結果五天後在扣押池中自燃，目前NTSB仍在進行調查。

發生鋰離子火災的原因可能是多樣的，但大多數根源歸結為發熱。電動汽車的電池組通常包含數千個電池，如果一個電池被刺破，裡面的鋰會與空氣中的水發生劇烈反應，產生大量熱量，偶爾還會發生火災。

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