中國110億大訂單被韓國搶走，為澳大利亞修鐵路，被當地人罵慘了

說起澳大利亞很多人應該都不陌生，澳大利亞的國寶考拉更是贏得了很多人的喜愛，澳大利亞的風景也是非常漂亮的，藍山風景區是出了名得美，每年去藍山旅遊的遊客都特別的多，俗話說的好，要致富先修路

為了帶動嵐山經濟的發展吸引更多的遊客，澳大利亞政府打算重新建設一條60公里的南山火車線路，在剛開始的時候，澳大利亞就打算把訂單交給中國，從中國的長春來訂購一批，現代化的列車，

不過近幾年來澳大利亞和我們中國之間有一些小摩擦，澳大利亞很多國人反對向中國訂購列車一時半會兒澳大利亞政府也是沒有辦法 就從韓國引進了中型電力，有軌電車，花費了將近二十三億的澳元，摺合成人民幣約一百一十一億比之前的預算少了百分之二十五

預計在2019年的時候將取代原來的老式舊火車，不過呢，澳大利亞想多拉點人這樣可以節約成本，就像韓國提出要求把火車做的長一點，韓國也答應了，這個要求把列車加長到205米，但是呢，他們忽略了車站的長度和鐵軌的寬度，澳大利亞的鐵軌和韓國的鐵軌是不一樣的，窄了20厘米，車站停靠也只有180米，

將近有三十米的乘客是無法靠月台下車的，因為澳大利亞這一決定的失誤只能打車站進行整改，這一下涉及到了澳大利亞，20個車站和鐵軌的改造，成本直接飆升到了三十九億國內也是一片抱怨，有些人就對此發言說韓國沒有進行實地考察，也有人說是澳大利亞本身貪小便宜，不捨得花錢，現在韓國的第一筆來自澳大利亞的4300萬的賬單已經到了，緊接著的就是大量的車站，改造的費用，朋友們對於此舉動能怎麼看呢？

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