誰說轟6K老？美國該型轟炸機和它同年首飛：如今升級再服役30年

作為三位一體核打擊的重要一環，戰略轟炸機成為大國重點發展的對象之一，相對洲際彈道導彈來說，戰略轟炸機在和平時期更具威懾性，在軍迷界曾流傳這麼一句話，大國之間千言萬語不如戰略轟炸機翅膀扇動一下。事實上也確實如此，就拿美俄來說，兩國打口水仗不如轟炸機飛一圈效果來得快，當然對於具有相近實力的國家來說，這樣的威懾效果並沒有那麼理想，但對於沒有這個實力的國家來說，轟炸機飛一圈後說話都得小聲些。

轟-6K戰略轟炸機

在當今全世界所有國家中，擁有轟炸機的國家還屬五大常任理事國，其中美俄在戰略轟炸機方面均保持相當強悍的實力，而在這五個國家中，空中戰略威懾能力最弱的還屬我國。我國現役的戰略轟炸機，也是唯一的戰略轟炸機轟6K/轟6，該型轟炸機屬於中型戰略轟炸機，升級後的轟6K航程也僅有8000公里，載重12噸的極限。與美國的B-52H、B-1B、B-2以及俄羅斯的圖-95和圖160等為代表的轟炸機比起來，轟-6K存在非常大的差距。

B-52H戰略轟炸機

而且在很多人眼裡，轟-6K的前身屬於上世紀50年代前蘇聯服役的圖-16轟炸機，至今已有60餘載，儘管經過了多次升級，但落後的設計和有限的機身，潛能開發基本已經到了極限。很多人認為已經落後，確實轟6K對於中國來說，轟6已經滿足不了國防需求 ，但它對於中國來說卻是一名功臣，自上世紀80年代服役至今，30多年的時間裡撐起了祖國的一片藍天。那麼轟6K究竟還要服役多久呢？它到底算不算老呢？

中航工業展示的疑似中下一代戰略轟炸機

可以很直接的說，轟-6K戰略轟炸機在未來三十年內很難被全面替代，儘管目前我國已經在開發新一代戰略轟炸機，但試飛和生產服役這是一個非常漫長的過程，短期內全面替換基本上是不可能的事。就拿美國來說，美國現役轟炸機中，儘管已有非常先進的B-2和突防能力超強的B-1B，但B-52H這樣的老傢伙卻還是主力。B-52H可以說是一款非常老的戰略轟炸機，原型機的首飛時間為1952年，同圖16在同一年，也就是說B-52H其實和轟-6K同屬一個年代的飛機。如今美國還計劃升級B-52H服役到2050年左右，所以說全面替換一款戰略轟炸機沒有那麼容易，開發新機更不容易，也不要吐槽轟-6K太老，我們慢慢等待新轟炸機就好。

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