全新Macan曝光，440馬力，顯示屏12.3寸與Panamera同款

如同「降價優惠」是每個車企的大殺招一樣，「兄弟車型戰術」也同樣常見。比如福克斯和福睿斯、卡羅拉和雷凌、賓士E級和賓士S級等等，雖然產品定位和售價完全不同，為了搶佔細分市場而來，但二者聯繫頗深，其中一款車還被稱為另一款的「小號版本」。同理還有保時捷的卡宴和Macan。

Macan一直被坊間戲稱為「小卡宴」，作為一款豪華中型SUV，在尺寸和空間表現上自然比不過「大哥」卡宴，但是55-102.8萬的售價，比起卡宴91.8-185.8萬的高昂售價，顯得不那麼遙不可及，更接地氣一些。而且在新興消費群體崛起的當下，消費者不在「以大為美」，包容度更高，所以小一號的Macan，憑藉差不多的享受和更低的售價，也有固定的受眾，同級別車型中表現也想當出色。

日前，外媒曝光了一組「小卡宴」Macan的照片，從圖片可以看出新款Macan的變化。前臉採用了最新的家族式設計語言，進氣格柵的尺寸更大，更顯運動和霸氣，視覺上也起到拉伸效果，看起來更加矮趴，運動氣息十足。而且這個綠色簡直是「犯規」，經典的配色和家族標誌性的青蛙眼相得益彰，讓整車既時尚又復古，絕對對消費者胃口。

內飾上來看，一如既往的德系風格，簡約大方又不失美感。中控屏採用全新帕拉梅拉同款的寬幅12.3寸顯示屏，加上7英寸的儀錶盤顯示屏，彰顯科技感。同樣物理按鍵也沒有被拋棄，檔桿兩側對稱分布按鍵按鈕，方便快捷。

最令人期待的還是全面換裝的動力系統，據悉，該車將搭載2.9T/V6發動機和全新的3.0T/V6發動機，最大功率可達440/354馬力，峰值扭矩550/500牛·米。預計該車將推出兩個Turbo和S版本，滿足不同需求的消費人群。

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