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一天「回本」還「凈賺」!恆大健康入股FF大漲66.16%

在6月25日宣布將把賈躍亭執掌的FF公司收入靡下後,恆大系股票今日迎來天量和天價。截至收盤,恆大健康單日漲幅達到66.16%,成交量1.957億港元,股價刷歷史新高至7.66港元,彰顯出市場投資者對恆大入股FF後發展的信心。

恆大健康昨日盤後公告稱,公司以67.5億港元收購香港時穎公司100%股份,獲得45%的Smart King公司股份,成為其第一大股東,並正式入主FF,此舉也標誌著恆 大成功打響進軍高科技的第一槍。出於對前景的看好,投資者用腳投票,大量資金不斷湧入,恆大健康單日市值暴增264億港元,為投資額的4倍。

在恆 大集團正式入主FF後,恆大方面將委派集團董事局副主席、總裁夏海鈞擔任Smart King公司的董事長。

拋開股權架構、合作形式不談,此次恆大戰略入股FF,有市場人士打趣稱「賈躍亭的鍋只有地產大佬才背得動,前有孫宏斌,後有許家印」。不難窺探出,許家印應該是個具有包容心態、允許別人犯錯的人,他篤定賈躍亭有能力翻盤,不會在同一個地方跌倒,而且具備越挫越勇的精神。

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拓展高科技,為何進入布局新能源汽車賽道?

恆大一直在探索多元化戰略,尋求新的業務增長點。今年初,恆 大提出要積極拓展高科技產業,重點布局新能源、人工智慧、機器人等領域。而借力投資新造車勢力搶灘新能源汽車風口,是恆 大的必由之路。

實際上,如果估值合理,新能源汽車企業確實能夠釋放很大的投資價值,在這點上已經有成功先例。

新能源汽車行業一直吸引資本熱錢不斷湧入。去年3月,知名投資人陳方明和楊韻惠共同出資投資了高邁新能源,短短8個月,高邁估值翻了3750倍,從4000萬攀升到了15億,並且電動重卡實現量產,穿梭在港口、碼頭忙碌地跑了起來。去年末,高邁電動重卡走進鄂爾多斯,成為全國首家實現商業化運營的電動重卡。

其次,新能源汽車是大勢所趨,隨著新能源汽車生產資質的寬鬆,越來越多企業渴望進入該領域分食蛋糕。十九大報告指出,節能環保的新能源汽車,包括現在的電動汽車和正在迅速發展的氫能源汽車,在減少霧霾、保護環境、創造宜居生態方面,都發揮著重要的作用,是加快建設製造強國的重要內容,也是造福子孫後代的大事。

易居研究院智庫中心研究總監嚴躍進同時也表示,汽車行業作為未來比較大宗的消費品,本身產業升級和更新的力度大,是「中國製造2025」戰略中的重點產業,恆 大的投資和國家發展戰略吻合。

另外,也有業內人士表示,住房、汽車和城市基礎設施建設都是實現「中國夢」的主導產業,而在能源轉型的驅動下,這三者可以實現更好的結合。

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入局汽車,為何偏偏押注FF?

從投資邏輯的角度來說,投資人通常會押注行業的「老大」、「老二」。不可否認,賈躍亭創辦的FF是行業領跑者,目前已成為 「獨角獸」,估值300億元。另外,一切不看產品的戰略投資都是耍流氓。

在眾多新能源車企中選擇FF,恆大方面解釋道,主要是看中其在新能源汽車領域的研發技術和產品實力。「FF在多項技術指標上已全面領先行業標準,實現了動力系統、車輛平台、自動駕駛、人工智慧、計算平台、互聯網系統等六大領域的技術變革。」恆 大方面認為,FF即將量產的車型FF91的多項性能和技術指標已達到世界頂尖水平。

新能源汽車雖站在市場風口,但FF公司300億元的估值,很難說不存在泡沫,畢竟產品還沒有打開銷路,未經市場驗證,所謂的先進技術能否和市場需求有效結合還是個未知數。從中長線投資來看,一旦泡沫大幅擠壓,恆大健康股價還能否依舊堅挺,恐怕也要打個問號。

在過去,估值泡沫的案例也不勝枚舉,比如曾經山寨了特斯拉造型,被諷為「PPT造車」的遊俠汽車,基本就是忽悠資本。

本次恆大8.6億美元換FF45%股權,投資策略或許也有些激進。在接受鳳凰網房產專訪時,嚴躍進表示,估值泡沫肯定有,一方面,賈躍亭信用和投資人的關係圈,實際上存在很大的不確定性,另一方面,某種程度上體現了市場對於高科技類企業的鐘愛,狂熱的投資下難免會存在估值泡沫,恆大的投資或許或誘導其他企業跟風,市場還是應該警惕這種估值泡沫。

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