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智東西早報:中國鐵塔正尋求上市批准 SAE自動駕駛標準再更新

「智東西」早報第973期

2018.6.27 周三

#今日要聞#

1、中國鐵塔尋求上市批准 估值或達400億刀

6月26日消息,據外媒報道,中國鐵塔公司正就在香港上市尋求港交所批准。知情人士表示,該公司估值可能高達400億美元,並計劃從中籌集80億美元至100億美元融資。路演將於下周開始,上市時間將在七月下旬。中金公司和高盛是聯合承銷商。

中國鐵塔是由中國電信、中國移動、中國聯通共同出資設立的大型通信基礎設施綜合服務企業,主要從事通信鐵塔等基站配套設施和室內分布系統的建設、維護和運營。該公司於2014年7月掛牌成立,2015年10月與三家電信運營企業完成全部存量鐵塔相關資產的注入和收購,同時引入新股東中國國新。

2、SAE自動駕駛標準更新 六級劃分更完善

6月26日消息,由SAE International 國際自動機工程師學會制定的最新修訂版 SAE J3016(TM)《標準道路機動車駕駛自動化系統分類與定義》標準於近日發布。新版SAE對部分或全部動態駕駛任務(DDT)的機動車駕駛自動化系統進行了多次描述,其中包含六個級別的駕駛自動化的詳細定義,從無驅動自動化(0級)到全驅動自動化(5級) 及其在道路上的操作。

SAE是當今汽車以及航空行業的頂級標準制定組織。第一版J3016自動駕駛分級標準於2014年1月發布,將自動駕駛技術分為L0-L5共六個等級。2016年9月,美國交通運輸部明確將SAE International J3016標準確立為定義自動化/自動駕駛車輛的全球行業參照標準。

3、奧迪入股上汽大眾 上汽奧迪2022年首發

6月26日,上汽集團董事長陳虹在上汽集團2017年度股東大會上,回答投資人提問時透露:「奧迪已經在上汽大眾持股1%。」

上汽大眾的股份由此變更為:上汽集團持有50%,德國大眾持有38%,大眾中國持有10%,奧迪股份有限公司和斯柯達汽車公司各持有1%。奧迪雖然持股比例不高,僅屬於象徵性持股,但這意味著,上汽大眾已經可以生產掛有上汽奧迪商標的汽車產品。

而此前有消息稱「上汽奧迪」第一款車型或將在2022年初上市。

#人工智慧#

1、達摩院公布首批科技成果 獲近20項世界第1

6月26日,阿里巴巴宣布,達摩院在國際頂級技術賽事上獲得了近20項世界第一,並落地了各行各業多項研究成果。

在農業領域,達摩院在計算機視覺知名賽事Pascal VOC comp4目標檢測上奪得第一,這項技術將用於農作物檢測,預防早期病蟲害;在醫療方面,通過AI系統對CT影像進行智能檢測和識別,幫助醫生提升肺結節診斷效率;

在自動駕駛方面,達摩院首次參加國際最大的自動駕駛計算機視覺演算法集KITTI,囊括了三項道路場景分割任務第一;在翻譯方面,阿里的機器翻譯技術奪得了國際頂級大賽WMT 5項第一,目前機器翻譯的日均使用總量達7.5億次。

2、機構評AI收購最活躍公司 谷歌蘋果入前三

6月26日消息,據外媒報道,市場研究機構CB Insights近日對人工智慧方面的收購進行了分析,從中評出了自2010年以來在人工智慧收購方面較為活躍的9家公司。

CB Insights的數據表明,谷歌母公司Alphabet是人工智慧收購方面最為活躍的公司,其自2010年以來在該領域進行14筆收購,其中最為著名的是在2014年6億美元收購DeepMind;排名第二的是蘋果公司,其自2010年以來進行了13筆相關的收購,在2010年2億美元收購Siri之後,蘋果就開始了其在人工智慧方面的收購熱潮;其次是社交媒體巨頭Facebook,從2010年至今,其進行了6筆人工智慧方面的收購,收購數量僅Alphabet的一半。

排在Facebook之後的依次是亞馬遜、英特爾、微軟和Meltwater,這4家公司2010年至今在人工智慧方面的收購都是5筆。

3、谷歌新研究:對抗樣本也能騙人

6月26日消息,谷歌大腦的研究人員通過利用最新的技術創造了第一個欺騙人類的對抗樣本,這些技術將具有已知參數和體系結構的計算機視覺模型的對抗樣本,轉換為其他具有未知參數和體系結構的模型,並且通過修改模型更加有效地匹配初始處理的人類視覺系統。研究發現,在人類觀察時間有限的情況下,這些在計算機視覺模型之間進行重度遷移的對抗樣本,已經干擾了人類對圖像的分類。

(不同擾動方式對圖片進行處理)

4、AI 醫療影像平台視見科技完成億元A輪融資

6月26日消息,AI 醫療影像公司視見科技近日宣布獲得招商局創投追加的 A 輪融資,加上今年 3 月由深創投領投的 6000 萬元 A 輪融資,目前視見科技共完成總額為 1 億元的 A 輪融資。去年,還曾宣布獲得香港科技創新署的數百萬元港幣資助,以及聯想創投領投的近 2000 萬元 Pre-A 輪融資。

視見科技成立於 2017 年 2 月,由香港中文大學醫學影像計算分析實驗室孵化而來,主要依託計算機醫學影像分析和人工智慧技術,提供輔助診斷和治療方案。其產品可實現日服務患者超過 5000 人次,且與香港中文大學深圳研究院等建立了聯合實驗室,與全國超過一百家醫院建立合作。

5、思必馳獲5億元D輪融資 正打造語音晶元

智東西6月26日消息,今天人工智慧語音公司思必馳宣布獲得D輪5億元人民幣融資,元禾控股、中國民生投資集團領投,深創投、富士康、聯發科跟投。本輪融資將會圍繞技術創新、產業落地、人才隊伍等方面來布局。目前思必馳正在打造語音晶元,預計下半年將會上市。

據悉,蘇州思必馳信息科技有限公司於2007年創立,擁有自主知識產權的語音識別、語音合成、聲紋識別、自然語言理解與處理、智能對話等全鏈路自然語言交互技術。思必馳曾於2012年完成數千萬人民幣首輪融資,由聯想之星、啟迪等參投;於2016年初完成近 2 億人民幣第二輪融資,阿里等參投;2016年9月完成第三輪融資,融資金額及資方暫未對外公布。

6、AI 組隊首次在Dota 2團戰中戰勝人類

6月26日消息,由馬斯克和 Sam Altman 創立的人工智慧非營利組織 OpenAI 宣布,他們開發的 AI 已經能夠組隊在 5V5 對戰中戰勝 Dota 2 頂尖業餘玩家。不過此次與 AI 對戰的是 OpenAI 的自家員工而非頂尖職業玩家,AI 只會使用遊戲所提供的 115 位可選英雄中的 5 位,且人類玩家不能使用真假眼、魔瓶等道具。OpenAI 表示,他們的目標是在今年 8 月份擊敗國際頂級職業團隊。

OpenAI 開發的 OpenAI Five 演算法中,機器人每天用相當於 180 年遊戲的量進行訓練,連續訓練長達幾個月,研究人員稱:「其每天積累的遊戲經驗是一個人一生積累經驗的 100 倍。」而與技術戰略類遊戲不同,Dota 這種 MOBA類遊戲有著更為複雜的遊戲機制,需要隊友間完美配合才能取得最終勝利。

7、德投行用AI寫研報 達人類分析師75%水平

6月26日消息,據外媒報道,德國商業銀行正在與Retresco合作,嘗試用AI技術來自動生成研報。後者是兩年前德商行的金融科技孵化器部門投資的內容自動化生產公司。

德國商業銀行研發部門Mainincubator的負責人Michael Spitz表示,AI撰寫研報的領域很有前景,因為股票研報評估季度收益時,經常有著類似的結構,原始文件通常是按照通用報告標準來編製的,使得機器學習程序可以更容易地提取和處理相關數據,然後使用自然語言處理工具將其嵌入到報告中。Retresco表示,在編寫季度收益報告時,AI技術已能達到人類分析師75%的水平。

#新出行#

1、科技、汽車公司聯手建立無人駕駛網路聯盟

據外媒報道,高端網路設備製造商Aquantia、博世、德國運輸行業製造商Continental、英偉達和大眾汽車五家公司在加州聖何塞聯手組建了無人駕駛汽車網路(NAV)聯盟。該聯盟將會大力推動下一代Multi-Gig乙太網網路所需要的生態系統的發展,建立全新的車載網路解決方案。NAV聯盟的核心是Aquantia公司的晶元,它支持的Multi-Gig乙太網網路能夠以最高每秒10吉位元組的速度傳輸數據。

此外,Nav聯盟將會制定相應的規格、打造統一的新科技標準、制定流程和測試要求、推廣合規產品,與標準機構互動,提高人們對於無人駕駛汽車要求的認識。

2、豐田第一代互聯汽車在日本上市

6月26日消息,日本豐田汽車公司的新皇冠和卡羅拉運動版汽車今日在日本上市。這兩款新車均裝備有數據通信器,是豐田的第一代互聯汽車。

據豐田首席工程師秋山晃和小西良樹介紹,數據通信器使這兩款車能實現與駕駛員手機等設備、道路交通設施和數據中心等之間的互聯互通,包括為駕駛員提供安全駕駛建議、車況監測、遠程控制、救援支持等服務。比如,駕駛員能夠通過智能手機確認汽車油量、鑰匙電池電量,並用手機遠程控制車門、後備箱及車燈等。當車輛發生故障時,數據中心能根據車輛傳來的信息提供建議。

3、Model 3電池瓶頸解決 或實現5000輛周目標

6月26日消息,根據一位名叫John Totah的特斯拉經理說法,目前為Model 3生產電池組件和驅動單元的Gigafactory工廠已經率先完成周5000的生產目標,這意味著特斯拉離實現每周5000輛Model 3的總目標不遠了。原本這個目標應該在去年年底實現,但由於電池瓶頸問題,最終被推遲到了今年年中。

在本月早些時候特斯拉CEO埃隆·馬斯克給員工發送了一封公開信,在信中馬斯克列出了幾個阻礙特斯拉實現每周5000輛Model 3產能目標的瓶頸,包括油漆車間、3號裝配線、4號總裝線、終點線以及工廠的4號模塊區都仍然需要「徹底的改進」。從那時開始,馬斯克在弗里蒙特工廠的超大號帳篷下親自監督通用組裝生產線的進展,並且解決了4號模塊區的瓶頸。

4、英環保機構:特斯拉電動車不比汽油車環保

6月26日消息,據外媒報道,英國環保標準測試機構Engaged Tracking計算了生產特斯拉電動車和給電動車充電產生的二氧化碳排放量,發現特斯拉電動汽車並不比英國的普通汽車更環保。英國汽車平均每年行駛7800英里,其所產生的年均二氧化碳排放量為1.5噸,而特斯拉Model S汽車每年的二氧化碳排放量與普通汽油車相同,也為1.5噸。該測試機構還比較了Model S和寶馬i3電動車,發現後者的排放量只有1.3噸,與Model S相比少了15%。

特斯拉迅速對這一研究做出回應,表示將Model S與普通汽車進行對比並不公平,因為特斯拉汽車的規格要大得多。將Model S與同類車型賓士S-Class S500進行對比,結果顯示,賓士汽車的排放量多了近300%。該公司還表示,該測試機構公布的年均排放數據包含眾多小型汽車,這些小型汽車和ModelS的規格具有差異,不應一同比較。

5、AI晶元公司深鑒推ADAS系統 進軍自動駕駛

6月26日,AI晶元公司深鑒科技宣布推出自主研發的ADAS系統DPhiAuto。DPhiAuto基於FPGA,嵌入式AI計算平台,是一套運用於輔助駕駛系統的前端人臉檢測及識別的整套解決方案。DPhiAuto依據不同的硬體配置,使用SSD、Yolo等主流深度神經網路處理1080P視頻的性能可達每秒數十至數百幀。在道路運行中,對運行環境,包括轎車、大型車和行人多樣性識別,從而輔助駕駛系統更安全,更高效進行趨勢預測。

此外,深鑒科技而且還與日本、美國、德國車企簽下合同。其CEO姚頌表示,最慢3年,搭載深鑒DPhiAuto系統的量產車就會推出。

(深鑒科技CEO姚頌)

6、2020前重點城市公交車將全部換為新能源車

6月26日消息,交通運輸部在6月份例行新聞發布會上表示,交通運輸部在加強車輛結構升級方面等加快推進。一是推廣使用新能源汽車,重點區域港口、機場、鐵路貨場等作業車輛採用新能源或清潔能源汽車替換,2020年底,重點區域的直轄市、省會城市、計劃單列市建成區公交車全部更換為新能源汽車。二是大力淘汰老舊車輛,到2020年底,京津冀及周邊地區淘汰國三及以下營運中重型柴油貨車100萬輛以上。

7、縱目科技獲C1輪數億元融資 廈門建發領投

車東西6月26日消息,國內ADAS高級駕駛輔助系統研發商縱目科技今日宣布獲得C1輪數億元融資,領投方為廈門建發集團,君聯資本和德屹資本跟投。

縱目科技成立於2013年,最開始在從事汽車環視影像系統的開發,有多款產品進入量產車型,並獲得吉利、上汽大通、北汽銀翔、威馬等整車廠的前裝定點項目。隨後,縱目科技於2017年11月又發布了低速自動代客泊車技術方案,進軍自動駕駛領域。

8、馬斯克稱特斯拉Autopilot或有狂暴模式

6月26日消息,特斯拉CEO Elon Musk周近日在Twitter上暗示,特斯拉的駕駛輔助系統Autopilot可能將提供「瘋狂麥克斯」(Mad Max)模式。一開始,這看起來只是Musk在開玩笑,但在隨後的Twitter消息中,Musk表示,「瘋狂麥克斯」模式是個真實存在的東西。

Musk分享的屏幕截圖似乎顯示,Autopilot在開發中提供了一系列選項,包括盲點閾值等。盲點閾值將幫助系統完成高速公路變道等操作。這個閾值有3種設置,分別為標準、激進和「瘋狂麥克斯」。目前特斯拉車主還看不到這種模式。特斯拉也沒有對該模式的細節發表評論。

9、Uber重獲倫敦15個月「試用期」運營執照

6月26日凌晨消息,據外媒報道,倫敦一家法院當地時間周二解除了Uber之前的運營禁令。法官Emma Arbuthnot表示,給Uber發放為期15個月的「試用期」執照足以讓Uber好好地思考它在倫敦的運營方式。同時,Uber倫敦分公司要面臨諸多限制,包括接受倫敦交管局的密切監管,報告與安全相關的投訴,每六個月提交一份獨立審查報告等。

去年九月份,由於沒有按照倫敦市政府要求對Uber司機進行嚴格的刑事犯罪和背景調查,倫敦交管局拒絕向Uber發放新的營業執照。之後,Uber調整了其相關政策並替換了倫敦分部的團隊。

#機器人/無人機#

1、博雅工道獲數千萬A+輪融資 聯石資本領投

6月26日消息,據媒體報道,水下機器人公司博雅工道已於年初完成數千萬A+輪融資,本輪由聯石資本領投,1898友創跟投。

博雅工道成立於2015年,是一家專註於水下機器人行業,集研發、生產與銷售為一體的國家級高新技術企業。公司以北京大學十餘年水下機器人技術成果為基礎,自主研發了多款水下機器人產品,擁有80餘項專利技術,客戶涵蓋軍工、海洋裝備、水運環保、消費電子等多個領域。

2、合眾思壯:京東機器人使用公司高精度板卡

6月26日,國內衛星導航定位公司合眾思壯在投資者互動平台上表示,京東的配送機器人使用了其高精度板卡UN237。

合眾思壯表示,公司的高精度技術和產品具備全球領先水平,可利用RTK定位和高精度測向,並匹配高精度地圖確定車輛位置與姿態,輔助自動駕駛系統進行路線規劃和控制,開發適用於無人智能載體領域的產品和解決方案。

3、京東X機器人大賽開幕 200團隊PK無人物流

智東西6月26日消息,今日京東第二屆X機器人挑戰賽正式啟動。京東將智慧物流應用中的技術難點融入賽題,邀請近200個國內外知名高校研發團隊和具有高技術實力的創業團隊參與,大賽設置獎金高達200萬元。此外,京東還提供項目孵化基金,在人才挖掘、技術交流、行業整合上幫助大事優秀項目落地和推廣。

肖軍介紹說,巡檢機器人目前已經開始量產化,現在正在京東全球的辦公場所進行配置。

4、博銘維智能獲5000萬元A輪投資 北極光領投

6月26日消息,城市管網數據信息化服務公司博銘維智能科技已獲得五千萬元投資,北極光創投領投,正軒投資與MDVC跟投。本輪融資將主要用於博銘維智能科技全球城市的市政管網安全運營和物聯網生態系統的建設,囊括設備鏈、數據鏈以及服務鏈的市政管網安全運營和物聯網生態系統的建成。

據了解,博銘維智能科技成立於2014年,目前主要面向城市管網業務方向,並已研發製造出多個型號管網檢測機器人、輪式軍用偵查機器人、履帶式拆彈機器人、地下管線軌跡慣性導航測繪機器人和管網綜合管理雲平台等產品。

(Dolphin-L1 多功能管網機器人)

#智能家居#

1、小米上架智能鎖芯 普通門鎖也可智能防盜

6月26日,小米有品近日上架了一款名為「唯碼機電一體智能鎖芯」的產品。只需更換鎖芯,普通門鎖即可升級為智能防盜鎖。這款產品包含鎖芯+3節電池+5把加密鑰匙,已接入米家APP,搭配米家升級版網關等網關設備即可使用,售價399元。

據悉,該鎖芯採用機械+晶元雙模開鎖模式,採用以色列珠中珠機械密鑰技術、128位雙向晶元加密組合防盜模式,超越機械鎖芯最高防盜標準。還由中國平安保險承保,最高賠付額1000萬。

#AR/VR#

1、微軟新專利:下一代HoloLens視場或增大

6月26日消息,Twitter用戶近日發現微軟一個名為「MEMS laser scanner having enlarged FOV」的最新專利,描述了MEMS(微機電系統)激光掃描儀可以用於增大視場的近眼顯示器。專利描述「利用不同偏振器的光,MEMS激光掃描器能夠擴大視場,而且不會增加掃描儀鏡面的偏振範圍。」此項專利的發明人是微軟光學工程師Sihui He,外界猜測微軟正探索在下一代HoloLens中增加視場的方法。

最近有傳聞指出,微軟正在研發代號為Sydney的新款HoloLens,而設備將於2018年底發布,2019年推出。

2、Plexus推廉價VR手套 手中操控虛擬物體

6月26日消息,近日,由Y Combinator孵化的一家名為Plexus的新公司推出一款能提供AR與VR反饋的廉價手套,戴上這副手套,用戶便能在手中操控虛擬物體。這款Plexus手套使用了HTC與Oculus頭顯原有的追蹤系統,並選用硅膠作為手套材質,尼龍搭扣來固定手掌,每隻指尖上都套上了為用戶提供觸覺反饋的手指操控器。手套的原理是,追蹤感測器通過用磁性吸附的追蹤器捕捉手的位置,校準用戶手指靜止狀態之後,每隻感測器會發送手指位置給遊戲引擎。

第一批手套預計於八月發貨。

#新進展#

1、紅杉資本完成60億美元募資 挑戰願景基金

6月26日消息,據外媒報道,紅杉資本(Sequoia Capital)日前完成了第一輪60億美元的募資。報道稱,紅杉資本此舉是為了尋求更多火力來對抗軟銀的願景基金。分析人士稱,擁有更多資金能讓紅杉資本進一步實施多元化投資戰略,把注意力從此前的「初期和成長期」投資轉向「IPO前」投資。

當前,紅杉資本持有大量股權的中國企業包括美團點評(正尋求以600億美元的估值在香港IPO)、今日頭條母公司北京位元組跳動科技有限公司(去年夏季估值200億美元)、滴滴出行和拼多多等。有業內人士預計,紅杉資本的投資規模在1000億美元至2000億美元之間。

2、WiFi聯盟宣布WPA3協議已完成 安全性增加

6月26日消息,WiFi聯盟(Wi-Fi Alliance)周一宣布WPA3協議已最終完成,這是WiFi連接的新標準。根據這種標準,新的WiFi路由器將可提供更強的數據保護,並可提高工作場所WiFi網路的安全性。WPA3協議可用於經過WiFi聯盟認證的新路由器,並將取代現有的WPA2協議。

網路設備巨頭思科等廠商已發表聲明表示對WPA3協議的支持。思科稱,該公司不僅計劃在未來產品中使用WPA3協議,還將尋找對現有設備進行軟體更新以搭載新協議的方法。

3、Rokid發布智能音箱、AI語音晶元和AR眼鏡

6月26日消息,Rokid今天在杭州發布了三款新品:Rokid Me便攜智能音箱,KAMINO18 AI語音專用晶元以及全新的Rokid AR Glass。

Rokid Me採用航空鋁材質一體機身和獨特的雙面圓弧造型,內置了若琪語音助手和6個麥克風陣列,能夠實現360度5~10米遠場拾音。搭配4000mAh大電池,續航8小時以上。此外Rokid Me設計了搖一搖切歌,翻轉暫停的手勢交互。

KAMINO18是一塊AI語音專用的SoC晶元,內部集成了ARM、NPU、DSP、DDR、DAC等多個核心元件,面積略大於一元硬幣。目前支持智能音箱和兒童故事機兩大產品領域。

新版Rokid Glass採用Rokid 獨創的單鏡片AR光學技術,將光效率較傳統方式提升50%,此外具有人臉識別和物體識別功能。配置方面,該眼鏡採用高通驍龍 835 處理器,眼鏡上方搭載了一顆1300萬像素帶光學防抖的攝像頭。整機重量僅120克,將於今年年底投入量產。

4、李嘉誠斥資3000萬美元認購小米股份

6月26日消息,據香港媒體報道,長和聯席董事總經理霍建寧日前表示,李嘉誠通過基金會斥資3000萬美元認購小米股份。

6 月 25 日,小米集團進行 首次公開招股 ,並發布了更新後的港股招股書,招股書顯示,小米將發售 21.79585 億股 B 類股份,每股價格在 17 到 22 港元之間,股票代碼 1810。小米香港 IPO 擬募資大約 479.6 億港元(約 397.48 億元人民幣)。

5、美團港股IPO募資金額約40億美元

6月26日報道,據媒體援引接近美團IPO的中介人士消息,美團點評港股IPO的募資金額約為40億美元。

據美團點評昨日提交的招股書顯示,截至2017年12月31日,美團點評現金及現金等價物及短期投資共計452億元;報告期內美團點評經調整虧損凈額從2015年的-59億元收窄至2016年的-54億元,2017年進一步收窄至-28.5億元,三年內虧損減半。

6、FCC證實:LG正在籌備兩款新運動智能手錶

6月26日消息,最近FCC文件證實LG正在籌備兩款新的智能手錶,儘管官方尚未公布它們的品牌命名,但現在LG申請的最新商標給出了一些線索。

此前據外媒報道,LG在韓國獲得了一個名為「Libre」的商標認證,描述提到該商標將用於智能手錶。「Libre」在西班牙語中表示的是「自由」的意思,這可能意味著LG的新款智能手錶將提供運動型號。而根據FCC認證文件,運動版可能就是型號為LM-W319的智能手錶,這款型號除了會採用更堅固的結構之外,而且還可能會支持LTE功能,讓用戶能擺脫手機,更自由的運動。鑒於LG的新款智能手錶已通過了FCC認證, 預計LG最快會在7月份宣布這兩款新品。

7、博雲B+輪融資近億 京東雲京東金融投資

6月26日,BoCloud博雲對外宣布完成B+輪近億元融資,本輪融資由京東雲和京東金融聯合投資,京東雲獲得博雲公司董事會席位。

BoCloud博雲是國內的一家雲計算開源技術的商業化服務提供商,其主要產品包括容器雲平台BeyondContainer、超融合產品BeyondCube、雲管理平台BeyondCMP和自動化運維產品BeyondBSM。

8、疑似NVIDIA新一代顯卡原型板曝光 12G顯存

6月26日消息,一位軟體工程師網友在社交媒體上分享了號稱是NVIDIA新一代GeForce顯卡原型PCB板的照片(PCIe金手指附近有NVIDIA文字)。圖中可以看到12顆美光顯存晶元(編號8BA77 D9WCW)、3x8Pin外輔助供電(連上板載的理論供電能力為525W),頂部的橋介面看起來像是NVLink。在美光的技術庫中,在產的GDDR6隻有8Gb單顆的,所以這張顯卡的總顯存應是12GB GDDR6。

對於新N卡發布時間,外界流傳了幾個時間點,一是7月30日,一是AIC口中的8月/9月份出非公版。

9、傳李自學將任中興新董事長 官方未予置評

6月26日消息,今日有消息稱,在中興新的股東陣營中,西安微電子黨委書記李自學或將出任中興新董事長。中興官方對此不予置評。

6月12日,中興通訊發布公告,稱公司已與BIS達成《替代的和解協議》。根據《替代的和解協議》,中興通訊全體董事將於公司2017年股東大會審議選舉出新任董事之時,辭去公司董事職務以及所擔任的董事會下設各專業委員會的職務。臨時提案提議選舉5名董事和3名獨立董事。提名為中興通訊董事的候選人包括李自學、李步青、顧軍營、諸為民和方榕。

10、奧蘭多警方停止使用亞馬遜人臉識別技術

6月26日消息,據外媒報道,美國佛羅里達州的奧蘭多市將停止使用亞馬遜受到廣泛批評的面部識別軟體。奧蘭多警察局周一在郵件中表示,該機構已經放棄了與亞馬遜合作的Rekognition面部識別計劃,但該計劃將來可能會重新啟動。

美國公民自由聯盟上個月透露,這家網上零售巨頭向執法機構出售Rekognition軟體。該軟體可以使用具有數千萬面孔的資料庫來跟蹤和分析照片中的數百人。數天前,美國公民自由聯盟則發出了請願信,希望亞馬遜CEO 傑夫·貝佐斯 「結束將其拉網式監控系統出售給當地的執法機構。」該技術當時正在被佛羅里達州和俄勒岡州執法機構使用。

11、LG將在中國生產OLED 每月可造13萬塊面板

6月26日消息,LG Display即將開始在廣州的一座新工廠生產OLED。LG CTO姜芢秉透露,一旦中國工廠的擴建工作告一段落,這家韓國顯示器製造商每月可製造13萬塊OLED板。同時,韓國首爾北部的另一間工廠可能也會製造OLED,因為LG正在贏取明年的訂單,為高檔汽車製造商提供顯示屏幕。

OLED面板可用於蘋果公司的iPhone X和三星電子公司的高端手機,相對於LCD而言,OLED的功率更小,色彩顯示更精確,靈活的彎曲能力使該技術可廣泛應用於智能手錶、高檔手機和智能汽車的儀錶盤。LG顯示和三星已經使韓國成為全球最大的OLED供應商,但隨著中國加大投資,這些公司正面臨挑戰。

#通信圈#

1、愛立信:2023年5G用戶超10億 看視頻最多

6月26日消息,在最新的《愛立信移動市場報告》中,愛立信預計到2023年底,增強型移動寬頻5G用戶數將超過10億,占移動用戶總數的約12%。其中,北美地區有望引領5G業務,該地區的領先運營商紛紛表示有意在2018年底至2019年中開展5G網路部署。到2023年底,將近50%的北美移動用戶將成為5G用戶,其次是東北亞(34%),然後是西歐(21%)。

愛立信預測,移動數據流量預計將增加近8倍,到2023年底達到107 EB/月。到2023年,全球20%以上的移動數據流量將由5G網路承載,是目前4G/3G/2G 總流量的1.5倍。從應用類型來看,在線視頻應用佔比73%,其次是社交、網頁瀏覽、在線音樂等。應用範圍上,增強型移動寬頻和固定無線接入將成為5G網路支持的首批商用用例。此外,5G還將應用於汽車、製造、公用設施和醫療護理等行業,物聯網也是5G初期最重要的應用場景之一。

2、中國聯通16城市開展5G試驗 明年將試商用

6月26日消息,在今日舉行的國際夥伴合作大會上,中國聯通總經理陸益民表示,中國聯通已經在16個城市陸續開啟了5G規模試驗,2019年將進行業務應用示範及試商用,並計劃在2020年正式商用。

另外,中國聯通作為2022年北京冬奧會的通信服務合作夥伴,將利用5G技術,為全球億萬觀眾提供全場景、全超清的視覺體驗。

#物聯網#

1、2018世界物聯網博覽會將於9月在無錫舉行

6月26日消息,今日在北京召開的2018世界物聯網博覽會首場新聞發布會透露,由工業和信息化部、科學技術部、江蘇省人民政府主辦,江蘇省經濟和信息化委員會、江蘇省科學技術廳、無錫市人民政府承辦的2018世界物聯網博覽會將於9月15日至18日在無錫太湖國際博覽中心舉行。

2018物博會以「數字新經濟物聯新時代」為主題,將舉辦1場峰會、1個物聯網應用和產品展覽展示、10場高峰論壇以及16場系列活動。

#蘋果派#

1、預測:三款iPhone X後續產品最低699美元

6月26日消息,蘋果公司預計於今年秋季發布三款iPhone X的後續產品。根據摩根士丹利知名分析師Katy Huberty的預測,其中5.8英寸OLED版iPhone(iPhone X的直接繼承者)起始售價為899美元,較iPhone X低100美元;6.5英寸OLED版iPhone(相當於iPhone X Plus)起始售價為999美元;而6.1英寸LCD版iPhone起始售價在699美元至769美元之間。

休伯特預計,2019財年蘋果iPhone平均銷售價格變化在增長2%至下降2%之間,這還要取決於蘋果對最低端iPhone的定價。


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