我國最「牛」的河流，耗時10年，削平1250座山頭，被稱「人工天河」

我國河流眾多，長江、黃河是我國的母親河，哺育了萬千中華兒女，黃河流域還是華夏文明的發源地。直到今天，河流邊都是人們建村鎮，建城市的重要地方，重慶渝中半島是重慶經濟發展最集中的地方，江蘇省人均面積全國最少，但是經濟發展年年在全國前沿，這和江蘇境內近萬條河流有著莫大的關係。

在河南省林州市，歷史上曾經大旱連年，河乾井涸，莊稼顆粒不收。為了解決用水問題，史料記載和民間傳說乾旱嚴重到"人相食"的地步。到了20世紀60年代，在當地人民齊心協力在極其艱難的條件下，歷時近十年修建了紅旗渠。

紅旗渠的源頭是濁漳河，修建紅旗渠時，在濁漳河流經山西省境內的平順縣時設壩截流，將漳河水引入河南林州。整個紅旗渠的設想並不複雜，但是在那個年代人們面臨的難題卻超出了人們的想像。

修建紅旗渠的60年代正遇上三年自然災害，那時候新中國剛剛成立不久，處於百廢待興的階段，在資金上給與的幫助並不大。參與修建的人雖然有7萬人，但是在領導、勞力、技術上的力量都十分分散，在質量上難得有保障。

在那個年代，生產技術十分有限，沒有現在的各種各樣的大型設備，在修建紅旗渠上全靠人力，削平了1250座山頭。但是那個年代的人們憑著一腔熱血，沒有睡的地方，就睡在山崖下、石縫中，用鐵钁、鐵鍬、小推車這些非常原始的勞動工具工作。

在10年的修渠中，總投資12504萬元，比起現在修建一個工程耗費的資金，可以說性價比是非常高了。前後參與群眾7萬人，有81位幹部和群眾獻出了自己寶貴的生命，其中年齡最大的63歲，年齡最小的僅僅17歲。

現在的人很難想像當時的人民群眾是懷著怎樣的信念來修建這樣的工程的，條件艱苦，各種方面的資源都十分有限，但是在7萬人10年的付出下，這條"人工天河"確實完工了。現在的紅旗渠獲批國家5A級旅遊景區，是全國紅色旅遊經典景區。

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