特朗普關稅提議若生效 歐洲敞蓬車或首當其衝

蓋世汽車訊 在擔任美國總統之前,唐納德· 特朗普自己也曾擁有豪華的德國汽車。現在,如果特朗普對德國進口汽車徵收關稅的提議生效,昂貴的歐洲敞篷車在美國道路上或將不再常見。

當地時間6月22日,特朗普威脅要對所有歐盟組裝的汽車徵收20%的進口關稅,此舉可能顛覆歐洲目前在美國銷售汽車的商業模式。

一家汽車製造商的一位高管表示,「若特朗普的關稅提議生效,將給我們目前在美國銷售的許多小眾車型帶來問題,敞篷車將首當其衝。隨著英國脫歐、美國對進口汽車徵收關稅,歐洲敞篷車在美國的市場可能會進一步萎縮。」該高管稱,如果汽車製造商們可以結成聯盟來分擔生產成本,或者將價格適中的汽車設計為大容量車型,那麼敞篷車可能不會停產。

由於污染嚴重、日照強烈,敞篷車並未在亞洲市場銷售,使得美國、英國和德國成為其最大的潛在增長市場。汽車高管們擔心,英國脫歐後歐盟與英國的潛在關稅以及歐洲和美國之間的更多關稅將進一步減小敞篷車市場。

德國汽車製造商寶馬、戴姆勒和大眾在美國東南部均設有組裝廠,專註於生產大容量車型,主要是SUV、跨界車和一些轎車。業內專家表示,此類工廠靈活性不高,不能快速、低成本地將生產從一種模式轉換到另一種模式以應對不斷變化的關稅威脅。

奧瑋諮詢公司( Oliver wyman) 一名生產顧問表示,「關稅紛爭使得這種靈活性變得尤為必要,靈活性不高的車企將受到影響。」高達25%的關稅將摧毀外國汽車製造商向美國出口汽車的商業模式,包括標價88,200美元的賓士SL敞篷車和奧迪S5敞篷車等車型都將受到影響。

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