中國最牛的環橋！走錯一步就是高架一日游，導航：我好像懵圈了！

說到這個立交橋，住在大城市裡的朋友肯定平時都有見到過，畢竟這平時的出行有可能都會從立交橋經過，而這個立交橋對於交通的緩解還是有不少作用的，畢竟大城市的土地可謂是寸土寸金，所以為了減少交通擁堵的情況，不少城市都建立了一些幾層的立交橋，不過這對於交通的緩解到底起了多少作用？有些地方可能很管用，但也有一些地方的立交橋可謂是處處是坑，可能走錯一步，還真是在高架上一日遊了，就連GPS遇上這種情況的話，都有點懵圈。

而這些讓人頭疼的立交橋在國內可還是不少的，比如在重慶，這裡的有些立交橋就是一個複雜的存在，許多在本地開車十幾年的老司機在遇上這些立交橋的時候都得倍加的小心，因為一不小心開錯一個出口的話，那麼有可能這一天就耽誤在這個立交橋上面了，那麼對於外地人來說，來到這個立交橋，只能祈求導航別搞事情了，因為這可能連導航都弄不懂，在這裡只會是浪費時間。

不過重慶的這個立交橋還不算是最厲害的，因為它的複雜程度相比上海的這個立交橋還是有些遜色的，位於上海的莘庄立交橋，那就有點不簡單了，據說當初在建造這個立交橋的時候，本來就是為了緩解上海市區的嚴峻交通形勢，不過到了後來卻變得異常的擁堵起來，這就和當初設計的理念基本上是背道而馳了，當然車主們開到這裡的時候才是最糟心的，因為上了這個高架之後，真有可能把一天的時間都耗在了這裡。

其實這座立交橋可是號稱亞洲第一的立交橋，不過它的便利性可沒有它的名聲那麼響亮，一般的導航在這裡的時候，彷彿都像是著了魔一樣，基本上想靠導航從這裡走出去那還真有那麼點不大現實，關鍵的是，據說設計此立交橋的設計師都不清楚怎麼才能開出去。

上海的這座立交橋連接的是上海市區的內外環線，還有五條高速公路的入口和這裡相連，不少朋友都表示本來想去市區，結果一個選擇不慎就直接開到了高速的入口處，有點像回到了原地一樣，而且這個立交橋許多出口也都沒明顯的區別，所以許多本地的司機就算是乘客出再多的錢，他們也不願意從這裡經過，因為這實在是坑，一不留神就得在橋上過夜，這下子就虧大了，而外地的朋友更加是不想從這裡經過。

立交橋的本意是為了緩解交通的壓力，可是這些立交橋真的是緩解壓力了嗎？

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