這艘航母是遼寧艦的姊妹艦, 如今卻面臨提前退役的尷尬

原標題：這艘航母是遼寧艦的姊妹艦, 如今卻面臨提前退役的尷尬

二戰結束後，蘇聯因為其獨特的地理位置，對海軍的扶持力度並不大，因此蘇聯一直沒有一艘真正意義上的航母，甚至連建造計劃都沒有，反而將更多的資源傾斜在導彈和陸空領域，當然這是基於蘇聯的國情而制定的，並不能說不大力發展海軍就是錯誤。隨著冷戰的進一步升級，為了應對美國在海洋中的霸主地位，航母建造的計劃也逐步提上了國防議程。終於在19世紀70年代建造出了4艘基輔級航母，一躍成為世界第二海軍強國，並在1978年制定了新一代航母設計計劃，也就是我們今天的主角「庫茲涅佐夫號」航空母艦。

得益於前面的航母經驗，庫茲涅佐夫號航母在各項性能上得到了極大的提高，航母上不僅有艦載機，甚至還開創性的在航母上安裝了大量導彈武器和防空武器，在防禦火力上遠遠超越美國的尼米茲級航空母艦，火力甚至不輸於一般的巡洋艦。在當今大多數航母都是依靠護衛艦隊來保護航母安全的大環境下，庫茲涅佐夫號確實是一股清流。從庫茲涅佐夫號的更名歷史就不難看出蘇聯的動蕩時期，1982年開建時，取名「里加」號，1983年，改名「勃列日涅夫」號，1987年改名「第比利斯」號，1990年，才改名「庫茲涅佐夫」號，第二年，蘇聯便解體了。在這建造期間，蘇聯經濟早已到崩潰邊緣，整個航母建造不僅工期延誤，而且在質量上也沒有以前那樣高標準，但好歹，在蘇聯解體前被造出來了，而它的姊妹艦瓦良格號航母就沒有那麼幸運了。

蘇聯解體後，庫茲涅佐夫號航母才真正開始出現問題，因為經濟實力上的疲軟，以及當時歐美要求俄羅斯裁軍的談判，俄羅斯在解體後的前兩年，根本無暇顧及這艘航母，在1994年才給航母配備艦載機，還是因為資金原因，1996年又停航了，到了1999年，整個庫茲涅佐夫號航母70%的設備都存在故障，艦載機大部分都不能起飛。從服役到故障頻頻，才不到十年，不得不說，庫茲涅佐夫號航母向我們詮釋了造得起卻養不起的尷尬局面，而與它同時代的瓦良格號卻連造都造不起了。這兩艘航母也因為處於蘇聯過渡時期，各自有各自的悲哀，一艘破舊不堪，一艘低價售賣。

當然在經歷種種不幸之後，它們也終於迎來了第二春，2000年，普京上任俄羅斯總統，開始了強軍計劃，而庫茲涅佐夫航母自然也受到了重用，將航母修復後，終於在2004年開始了遠洋航行，一展俄羅斯海軍強國肌肉。而瓦良格號航母也被中國買入，改造成中國的第一艘航母遼寧艦。

兩艘姊妹艦終於有了自己的一席之地，但是相對而言遼寧艦的整體情況更好一點，因為我國改造瓦良格號航母幾乎是從內到外的全面改裝，需要的只是瓦良格的軀殼，但是庫茲涅佐夫號航母卻不同，儘管經歷過一次大修，但是隨著時間的推移，如今的庫茲涅佐夫號航母又故障頻頻，如果再不大修，可能庫茲涅佐夫號想要再服役十年的計劃就要打水漂了。

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