拼出來國產戰機，除了這個國家，再沒有人有這個本事了！

夾縫中求生存，中國航空工業的艱難起步——所有光輝的事業，起步必定從零開始。

其實，早在1910年，一個叫做馮如的天才設計師橫空出世，他在美國設計並製作了中國人的第一架飛機！清政府還專門為其設立航空機關。

然而兩年後，馮如架機失事。

1913年，中國北洋政府在北京南苑建立航空學校，附設飛機修理廠，次年製造了第一架國產飛機！

然而，那個年代終究還是太過動蕩。

到1949年新中國成立，不要說航空工業一窮二白，當時的中國連農用拖拉機都造不出來……

當年的11月，中國空軍正式建立並參加了抗美援朝戰爭，每一名志願軍戰士對美帝強大的空中優勢都有了刻骨銘心的感受，於是乎現代中國的航空工業第一次被灌入強大的生命力。

沒被戰爭打垮的中國人，也不會被困難壓倒！

在蘇聯的幫助下，中國在1954年成功建造了第一架飛機——初教-5。兩年後，仿製米格-17的殲-5也成功首飛，中國人完成了歷史性的跨越！

此後在仿製這條路上走得一發不可收拾，如果說殲-6仿照米格-19還有邯鄲學步的影子，那麼到了殲-7，中國人已經可以把它改的連它親媽都不認識了……

很長時間內，中國一直沒有自己的獨立設計，最重要的原因工業基礎實在太薄了……

怎麼辦？那時候，我們的航空設計人員絞盡腦汁都想弄幾架國外的飛機來研究。

好在天無絕人之路。

俄羅斯媒體報道稱，在上世紀中後期，由於越南戰爭美軍投入大量先進的航空裝備，並且頻繁窺探我邊境地區，無人偵察機，還是A1攻擊機、F-4「鬼怪」噴氣式戰機，都被解放軍的防空火力擊落過。

這些被擊落的殘骸，卻讓中國的科研人員如獲至寶，他們想盡一切辦法，復原這些戰機，最終他們拼湊出15架之多！

通常如果飛行員報告飛機保存完好，美國人一定會不惜代價將其摧毀。

而現在，兔子用自己的耐心一點點，一點點地拼湊出了15架完整的飛行器！

而這其中還有當時世界最先進的高空無人偵察機——「火烽」！這個是好東西！在修復了幾架後，中國軍方進行了試飛工作，很快就推出了仿造版本「無偵」-5型國產無人機——不用懷疑，這貨就是今天的兔子手上讓人眼花繚亂的無人機譜系的開山之作！

另外，誰知道中國人同樣東拼西湊的，居然組裝出一架完整的F-4「鬼怪」戰鬥機！這卡當時最先進噴氣式戰機，它的整體設計、材料工藝、氣動外形讓兔子的空軍獲益良多。

兔子發現了這個門道，於是在此後十多年的時間裡，大概美國人打到哪裡，兔子就尾隨到哪裡……後來，兔子總共得到了將近4萬件美軍戰機的零件和殘骸，300多項美軍的航空技術徹底裸露在兔子面前：

從零件製造和管線布設，到氣動布局等等。這裡頭有很多項技術等到時機成熟後，都搬到了後來的國產戰機製造上。

中國航空工業能有今天的成就。

是因為幾十年來，航空人一脈相承的精神血脈；同時，美國人蠻橫地四處征戰，也對中國航空工業的發展起到了應有的作用。

在即將到來的六代機領域，已經很讓人期待了！

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