阿根廷除了踢足球，空軍也讓我哭泣：只剩下這種螺旋槳戰鬥機！

原標題：阿根廷除了踢足球，空軍也讓我哭泣：只剩下這種螺旋槳戰鬥機！

阿根廷，不僅是足球，空軍也讓我哭泣。由於財政困難，阿根廷的空軍在2016年宣告停飛所有A-4天鷹攻擊機，一夜之間回到解放前。只留下一種螺旋槳攻擊機——外掛能力超過強5的IA-58普卡拉螺旋槳攻擊機。

IA-58普卡拉是少數使用雙發渦輪螺旋槳動力的現代攻擊機，由阿根廷「自主」研製，1969年原型機首飛，1974年投產服役。先後一共生產了108架，主要服役於阿根廷空軍，此外還少量銷售哥倫比亞和斯里蘭卡空軍。

阿根廷是南美洲少有的以歐洲白人後裔為主的國家，國內90%人口都來自西班牙、義大利和德國，上世紀40至60年代，阿根廷是南美洲第一強國、世界十大新興工業國之一、世界十大富裕國之一。工業技術水平在拉美國家名列第一，重工業很強大，航空工業居於拉美領先水平，能組裝生產軍用噴氣機，大型運輸機、直升機，多數可供出口。只是後來瞎折騰，悲劇了，從發達國家淪落到發展中國家，全世界還真就他老哥一個。

歷史上阿根廷曾多次研製先進戰機，1946年，二戰剛剛結束不久，阿根廷就開始研製首架「箭-I」噴氣式戰鬥機。1950年，納粹德國飛機設計師庫爾特·譚克博士來到阿根廷並，以二戰德國Ta-183戰鬥機為基礎研製了「箭-II」戰鬥機，該機與米格-15、F-86等50年代噴氣式戰鬥機處於一個技術水平。但由於諸多政治、經濟原因，該機最終未能投入批量生產。

20世紀80年代，阿根廷又一次試圖研製新的先進戰鬥機，與美國麥道和德國道尼爾公司合作搞了一個SAIA90戰鬥機方案，幾乎就是F/A-18的技術升級版，採用了一定的隱身設計，阿根廷曾自豪的稱其為世界上「繼美國F-22後第二種開始研製的第四代戰鬥機」。不過，該機後來不出意外的流產了，先進戰鬥機不是隨便哪個沐猴而冠的國家畫張圖紙就能搞出來的。

1965年，阿根廷空軍提出研製一種新型的輕型攻擊機，用於近距遮斷、近距空中支援，反游擊隊作戰和偵察任務。阿根廷國家軍用飛機製造廠（FMA）提出了安裝兩台渦輪螺旋槳發動機的方案，並被命名為IA-58輕型攻擊機。使用兩台978馬力的加勒特Garrett TPE331-U-303渦槳發動機。機身採用半硬殼結構，在駕駛艙周圍有「浴盆」式裝甲保護。

普卡拉攻擊機的空重只有4噸，最大起飛重量6.8噸，外掛能力甚至超過了中國強-5。我國的強-5Ⅱ強擊機空重6.3噸，雖然號稱擁有10個外掛點，但卻只有第2、5外掛點可以掛500公斤以上的彈藥，標準載彈量1.1噸，最大載彈量只有2噸。而普卡拉攻擊機有3個外掛點，標準掛載能力1.5噸的炸彈，最大外掛能力高達2噸。該機火力兇猛，配備2門20毫米機炮和4挺勃朗寧12.7毫米機槍。

由於低空性能優越，普卡拉的最新改進型IA-58US甚至被美國聯邦執法機構定購了18架，2001年3月交付使用，該機改裝了推力更大的渦槳發動機，用12.7毫米大口徑的重機槍替換原先7.62毫米機槍，加裝並改進了電子設備，可外掛偵察吊艙。

在1982年的馬島戰爭中，由於馬島上的機場不適合起降幻影F1和A-4M天鷹攻擊機等噴氣式戰鬥機，阿根廷空軍緊急在島上部署了24架IA-58普卡拉攻擊機，在隨後的戰爭中，普卡拉使用炸彈和火箭彈多次襲擊近海的英國艦艇，甚至擊落過一架英軍直升機，最令人哭笑不得的，這竟然是阿根廷空軍在本次戰爭中取得的唯一空戰戰績。

普卡拉在馬島戰爭中的損失也很巨大，有三架被英國海鷂戰鬥機的炸彈所摧毀。英國派出一支由特別空勤團和特別舟艇部隊組成的48人特種部隊，突襲了馬島聖卡洛斯港的佩布爾島機場，以傷2人的代價把停在機場上的11架普卡拉攻擊機全部炸毀，還炸毀了一座彈藥庫和一個雷達站。

細緻的英國特種兵在普卡拉攻擊機的機身上安裝炸藥時，甚至要求全部安裝在前起落架的相同部位，這麼做的原因是一旦所有戰機的相同部位被炸壞，那麼阿根廷空軍必然沒有那麼多的相同備件來修復。於是，這批普卡拉攻擊機就成了上圖那種屁股向後平沙落雁式的姿勢。

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