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俄戰略火箭軍現代化達到「新境界」

「俄羅斯公民可以安心睡覺。」不久前,俄戰略火箭兵司令卡拉卡耶夫透露,作為本國「三位一體」核威懾體系的柱石,該兵種裝備的技術兵器現代化率超過66%,各導彈兵團換裝任務均按計劃完成,能有效遂行核遏制任務。

俄羅斯戰略火箭軍一名士兵正在導彈發射車附近警戒

數字里的奧妙

卡拉卡耶夫未透露火箭兵究竟有多少導彈算是現代化武器,但按照慣例,這一般指代「亞爾斯」和「白楊-M」洲際彈道導彈(ICBM)。

2018年2月8日,俄外交部公布本國核彈頭及其運載工具數量,根據《俄美削減進攻性戰略武器條約》的上限,俄軍只擁有1444枚戰備狀態的核彈頭,其陸基運載工具包括46枚R-36M2、30枚UR-100NUTTKh、60枚「白楊-M」、20枚「亞爾斯」井基導彈和36枚RT-2PM2「白楊」、18枚「白楊-M」、90枚「亞爾斯」車載機動發射導彈,現代化率為62.67%。

按照66%的現代化率計算,在導彈總數受條約限制不變的情況下,俄羅斯火箭兵現有新式導彈數量應達到198枚,考慮到「白楊-M」已停產,很說明過去三個月間俄軍又新增10枚「亞爾斯」,以替換等額的舊導彈。

目前,俄火箭兵下轄三個導彈集團軍,12個導彈師,未來將裁撤2-3個導彈師,規模僅為蘇聯時期的20%。由於導彈與核彈頭數量縮減,面對美國反導系統日益迫近的現實,俄火箭兵更加強調導彈突防能力,對導彈環境適應性、快速發射能力都有嚴苛要求。

俄羅斯戰略火箭軍部隊開進

據悉,俄火箭兵除了加快列裝「亞爾斯」導彈外,還急切盼望「薩爾馬特」重型洲際導彈早日到來,以便在2030年前報廢全部壽命到期的井基導彈。


「國家毀滅者」

俄軍將「亞爾斯」和「薩爾馬特」並稱為「國家毀滅者」,具有極大威力。

由莫斯科熱力工程研究所開發的「亞爾斯」採用三級固體火箭,起飛重量49.6噸,最大射程1.4萬公里,能夠覆蓋美國全境。它可攜帶3-6枚分導式核彈頭,單枚當量為15-30萬噸TNT。「亞爾斯」強調在敵先發制人攻擊下的生存能力,能快速實施「二次核反擊」,粉碎敵人「打贏核戰爭」的企圖。

與「亞爾斯」相比,「薩爾馬特」則是俄火箭軍「先敵開火」的「利斧」,其起飛重量超過200噸,彈頭爆炸總當量是「亞爾斯」的兩倍。該導彈不算全新型號,實際是俄軍現役R-36M2導彈的升級型,後者是蘇聯時期由烏克蘭南方設計局研製的,考慮到它們過於老舊,加之俄烏翻臉後,烏克蘭向美國透露R-36M2所有秘密,俄羅斯不得不「另起爐灶」。

據悉,「薩爾馬特」由馬克耶夫國家火箭中心開發,2017年12月實施首次飛行試驗,計劃於2020年列裝。「薩爾馬特」的發動機推力有很大提升,助推段時間大幅縮短,可進一步壓縮對手的反應時間。

俄羅斯「薩爾馬特」洲際導彈正在起豎

「薩爾馬特」採用三級液體火箭發動機,通過搭載不同類型彈頭遂行多樣化任務。由於俄羅斯GLONASS-K衛星導航系統投入運行,「薩爾馬特」拋棄了舊式「慣性導航+星光修正」的制導模式,改成「慣性導航+衛星制導」模式,有望將命中精度提高到200米。

事實上,「薩爾馬特」已超越洲際導彈的範疇,可形容為「全球導彈」,因為它的射程可達2萬公里,能繞地球半圈,這意味著導彈可朝南打,彈頭飛過南極上空,從南美洲方向打擊美國目標。

此舉將使美國部署在阿拉斯加、日本的反導系統完全失效。

俄軍還計劃將「薩爾馬特」發展成核常兼備的武器,提高戰略武器的可用性。

據悉,「薩爾馬特」搭配有高超音速常規彈頭,能以10馬赫高速和多變的「滑翔彈道」打擊對方航母打擊群。另有消息說,該導彈擁有硬金屬鑽地彈頭,利用15馬赫末端衝刺速度產生的巨大動能,打擊地下300米的敵方核心指揮機關。

軟體要跟得上

在武器硬體現代化的同時,俄火箭兵也高度重視軟體現代化。近兩年,他們裝備大批信息化訓練器材,像「亞爾斯」導彈的MZKT-79221發射車全長20多米,全重近100噸,主要在森林地帶穿行,這對駕駛員的特殊操縱技能要求很高。

俄羅斯戰略火箭軍導彈系統進行公路機動

過去,俄軍全部採用實車訓練,對裝備損耗很大,2018年起,近衛第54導彈師配備12台全功能模擬器,可滿足特種車輛駕駛員的初級訓練和中期考核,僅此一項,每年可節省140噸柴油,且能對駕駛員技術水平進行客觀精確的評估。在研的「薩爾馬特」導彈系統中也包含發射訓練模擬彈部分,不僅能模擬正常發射所涉及的95%以上的操作,還能重複使用,節省訓練經費。

另外,出於戰備需求,俄火箭兵作戰部隊普遍部署在難以接近的偏遠地域,生活條件較差,但修建大量現代化住宿設施又容易暴露部隊位置。

為此,俄國防部在未來七年現代化計劃中特意推出貨幣化補助方案,為在偏遠地區服役的火箭兵軍屬的補貼待遇上浮30%。同時,俄火箭兵的工資漲幅在本輪俄軍工資調整中名列前茅。(新民晚報)

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