又降了，上市賣65萬，如今低至28萬，號稱換標奧迪A6L，卻賣不動

我們都知道，豐田皇冠的上市，當年可謂是風光一時，曾經更是威脅到寶馬賓士的地位，而它的售價也最高達到了近70多萬，而在目前，卻最低僅在24萬出頭，與邁騰以及帕薩特搶市場，難免有些令人惋惜，不過相比豐田皇冠而言，我們今天要說的這款車更"冤"，因為它自帶豪華光環，而且還是與奧迪A6L同平台打造，卻被消費者而忽視了。

對於這款大眾輝昂來說，相信了解汽車的人都不會對它陌生，還記得它在上市之初，它的最高售價達到了65.90萬，也基本與奧迪A6L不相上下，另外還有網友將它稱之為換標版"奧迪A6L"。

作為一款豪華車，看上去相比我們熟知的帕薩特或邁騰明顯要顯得更加有氣勢，前臉採用的多條橫輻式格柵上，顯得格外的精緻，在採用一體式的包圍後，從而讓視覺感得到了更高的拉伸，而從側面看上，一條細膩的腰線貫穿車身的同時，也讓車身修飾的更加修長，視覺感格外漂亮。

而它的車身長度也達到了5074mm，軸距則為3009mm，還是比較符合自身定位中大型豪華座駕的標準。

在內飾的布局上，在換裝上全新的設計風格後，視覺感確實要大氣很多，在各處之間的拼接上處理的相當精細，尤其是中控表面進行一層真皮覆蓋後，層次感極高，值得注意的是，配備在中控台中央的這塊液晶屏幕上，還取代了大多物理按鍵，讓操控的方便快捷性更進一步。

在後排上設計的這個大尺寸的扶手上比較貼心，這點也是目前很多同級對手沒有做到的，又降了，上市賣65萬，如今低至28萬，號稱換標奧迪A6L，卻賣不動！

而在動力系統上，也是更貼心生活，此次全新大眾輝昂搭載的分別為2.0T渦輪增壓以及3.0T V6發動機，與之匹配的則為7擋雙離合變速箱，最高達到了299馬力，而在擁有龐大身軀的車身上，它仍然將百公里油耗降低到了7L之間，再看目前部分區域最低僅在28萬起步售價上來看，更是顯得滿滿的性價比十足。

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