這才是真正的路霸，如今咬咬牙一降就是80萬，越野讓普拉多也追不上！

在目前看來，相比家轎車而言，大7座硬派SUV更容易受到消費者的青睞，我們都知道，它們不僅有著粗礦的車身彰顯霸氣，在車內空間上也更顯寬敞，就是逢年過節回老家，遇到坑窪的路面，也一樣不用擔心過不去，在國產品牌中，像哈弗H9，又或者是長安CS95，都是比較出色的。

如果愛好越野，同時又更加追求霸氣感的消費者，相信更多的會偏向於豐田普拉多，不過我們今天要說的這款車，無論是從各方面看去，個人覺得都要更顯出色，在當年還有著全領域的征服者的稱號，是一款實至名歸的"路霸"，不過在當年它的售價高達139萬之多，卻讓很多對它心動的人都忘卻止步。

看到這裡，相信大家都知道這款車就是日產途樂了，粗礦的車身比路虎攬勝還要彰顯硬派，方正硬朗的車身造型散發出很高的穩重氣息，給人十足的安全感，在採用大面積純白色的車身上，部分區域還搭配了黑色噴塗，從而讓視覺感更顯迷人，大尺寸的輪轂加入後，更是為自身越野性能提升至跟高。

而在車身尺寸上，它的長度也達到了5165mm，軸距超過了3075mm，對於一款大型硬派SUV而言，它是顯得比較大的了，這才是真正的路霸，如今咬咬牙一降就是80萬，越野讓普拉多也追不上！！

而內飾與外觀造型相比，兩處之間也是搭配的比較協調，車內主要也是以簡潔風格為主，不過看起來仍然是顯得相當的圓潤飽滿，才採用雙色搭配的營造下，也拼接的十分得當，看上去格外舒適，在中控屏區域還配備了大量的木紋飾板進行包圍，從而更好的提升車內氛圍。

在擁有著粗礦的身的同時，自然而然的在車內空間上也是格外寬裕，當然在配置上也是很豐富，像主流的上坡輔助，車身穩定系統，中央差速鎖等都有配備，論越野性能，普拉多也追不上。

那對於這樣一款路虎來說，當然也需要配備一套強勁的動力系統，此次在該車上分別搭載的為4.0L V6發動機，與之匹配的則為7擋手自一體變速箱，最高輸出功率更是達到了279馬力，看著這樣的性能表現，強不強勁相信大家也可感受得到，最為關鍵的是，該車目前最低僅在55.80萬起，相比當年可謂是一口氣降了80多萬，這樣看來，普拉多壓力就大了。

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