這個夏天不少德國航班會取消加延誤，但多重航空索賠生效了

新聞 06-29

愛就像

藍天白雲

晴空萬里

突然暴風雨

無處躲避

總是讓人

始料不及

在德國人的字典里，夏天＝假期。藍天白雲，作為德國稀缺資源，每年吸引著大批德國人飛出德國，走向世界。然而今年的德國各大機場，卻讓人始料不及。在一波強勢旅遊旺季到來之時，德國機場為各位乘客送上一首涼涼。除了航班可能大面積取消外，還會加上一波延誤，讓人無處躲避。

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為了保護乘客的利益，歐盟法規規定，當航班取消時，乘客可進行索賠，並要求航空公司安排替換航班。日前，法蘭克福法院再度進行裁定，當替換航班再次明顯延誤時，乘客可再次要求索賠，多重索賠有效，不違反歐盟相關規定。

新規定將在未來幾周內對乘客提供更有利的保護。雖然各大航空公司正在努力加強並擴大服務範圍，但航班取消次數和延誤次數仍然在明顯增加。乘客們為此需要付出更多的時間代價和耐心。專家表示，除了罷工和惡劣天氣因素外，匱乏的基礎設施和管理組織問題，導致了近期嚴重的航班誤點問題。

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截止到6月7號，往返德國的航班總計取消超過13000架次，除此之外，延誤3個小時以上的航班次數達到3200架次。而2017年同期，航班取消次數僅為8400架次，晚點超過3個小時以上的航班約為2000架次。

歐洲法院已經在春季制定法規，鞏固維護乘客的權益。法規規定，如果在歐盟境內，航空公司的轉機航班延誤，乘客就可以要求在起飛或到達地進行航班延誤索賠。

Tuifly公司首席執行官Roland Keppler在「萊茵郵報」上曾發出警告，「如果這些情況繼續發生，那麼乘客必須擁有足夠的耐心來面對這個炎熱的夏季。」同時他還呼籲歐洲空中交通機構，在風暴或惡劣天氣的情況下，統一控制，做好充分的準備來重新定向航班。

德國人的度假勝地馬洛卡

所有人都飛去馬洛卡。根據德國航空航天中心（DLR）的分析，7月份計劃從德國到巴利阿里群島的主要航班有3400架次，每天超過100架次。

漢堡諮詢公司Airborne的Gerald Wissel表示，「航班飛行計劃時刻表越來越緊密。在今年夏天，公司已經發布確定了一切可以應對航空需求急劇增長趨勢的方案。備用機制只是可以基本應對，而且可租用的飛機也非常稀缺。對於消費者的好消息是，機票價格正在面臨巨大壓力。」

歐洲航空業面臨重組危機

2018年迄今為止，歐洲航空業遭受沉重打擊，尤其是法國航空公司員工。除此之外，義大利和希臘的航空公司也面臨嚴峻的形勢。法國航空公司員工們對老闆Jean-Marc Janaillac施壓，航空管制員在3月和5月的兩次罷工導致數千次航班取消，以迫使Jean-Marc Janaillac辭職。同樣由於罷工，瑞典廉價航空公司瑞安也不得不在5月份取消大約1100架航班，大約20萬乘客受到影響。而公司員工宣布將繼續進行新一輪的罷工。

在柏林航空宣布破產之後，許多以旅遊為核心的航空公司正在吸取教訓進行重組。英國公司Easyjet重新整合之後，漢莎旗下子公司Eurowings也在對飛機和機組人員進行整合。