特朗普：我們之中出了一個叛徒
去年美國總統特朗普稱讚，摩托車龍頭大廠哈雷是「美國製造」的最佳典範。然而，哈雷6月25日宣布，要將部分生產線移出美國，以避免歐盟與美國發動貿易戰、損害其產品利潤。
對此，特朗普在推特上批評，很驚訝哈雷居然是第一個「舉白旗」的廠商，「我還在努力奮戰」。
哈雷做出美國減產的決定，顯示出特朗普徵收關稅的目的還沒達成，就先害了自己人。
歐美貿易戰開打，哈雷摩托車宣布美國減產
掐指一算，每台摩托車車成本增加1萬5，哈雷先撤退！
特朗普（Donald Trump）政府自6月1日起，對歐洲進口的鋼、鋁製品徵收25%、10%的關稅；歐盟不甘示弱，22日宣布對美國進口、價值32億美元的商品，徵收高額關稅，包含玉米、蔓越莓汁，以及哈雷摩托車、波本威士忌、服飾、化妝品、鋼鐵制產品等都會受到影響。
去年，哈雷摩托車在歐洲的銷售額達到4萬台，是該公司除了美國以外最大的市場。如果歐盟關稅報復，進口哈雷摩托車徵收的稅率，從6％上調至31％後，每台摩托車的平均成本，增加2200美元（14500元人民幣），絕對會影響銷量。」
特朗普貿易戰，哈雷摩托車。
哈雷表示，徵收關稅可能會1年增加1億美元的成本，為了不將成本轉嫁給消費者，該公司選擇自行吸收成本，縮減在美國本土的生產規模、增加對海外工廠的投資。
聲明強調：「增加海外產量，以減輕歐盟的關稅負擔，這非哈雷所願，但是唯有這樣做，才能讓歐洲消費者不受影響，哈雷才能持續在歐洲的業務。歐洲是哈雷的重要市場。」
消息一出，哈雷當日的收盤股價重挫5.0％。
特朗普批評：我在奮鬥，你卻舉白旗
主張「美國製造」（Made In America）的特朗普，去年2月曾邀請哈雷公司高層到白宮，稱讚哈雷「在美國有所建設」。
如今，哈雷卻選擇在美減產，特朗普推特上批評：「很意外，所有廠商之中，哈雷竟然是第一個舉白旗的公司。我正為他們努力奮戰，最終他們不需支付出口到歐洲的關稅……稅收只是哈雷（海外設廠）的借口，耐心點！」
特朗普意有所指地表示哈雷最終不會面臨關稅問題，他此言暗示，美國可能會與歐盟協商貿易衝突的問題，會以更溫柔的手段去解決美國與歐盟的貿易逆差高達1510億美元。
徵收美國搖擺州產品關稅，歐盟戰略奏效
特朗普3月時宣稱，進口品在美國低價銷售，造成工廠關門、工人失業，如果徵收關稅，迫使進口產品價格上揚，工廠自然會迴流美國，創造就業機會。
如今，哈雷做出美國減產的決定，顯示出特朗普目的還沒達成，反而已經增加其他產業廠商的生產成本。
歐盟刻意將美國搖擺州的廠商產品列入關稅清單，這樣的戰略奏效了。搖擺州的意思是，單一的候選人或政黨，無法在該州擁有壓倒性支持度，選舉勝負都在一線之間。
哈雷的總部設於威斯康辛州（Wisconsin），2016年美國總統大選後，綠党參選人曾申請該州重新計票，試圖讓選舉結果翻盤。
「如果特朗普的政策，導致像哈雷這樣標誌性的公司，把部分生產移出美國，那到底誰能因政策獲利？
這是對總統核心主張的挑戰。」
哈雷員工抗議：不滿工作機會流失
目前，美國哈雷摩托車部門約有5200名員工，尚不確定移出生產線後，會裁員多少。
國際機械師和航空工會總裁馬蒂內茲對哈雷的決議表示不滿：「忠誠且高技術勞動力與公司一起，將哈雷打造成代表美國的指標性品牌，而哈雷現在宣布要到海外設廠，無疑是重重打了這些忠心的員工一巴掌。」哈雷在美國3大分廠的員工，皆隸屬於該工會。
哈雷表示，如果要讓印度、巴西和泰國工廠的生產量提升，還需要額外投資，而且耗費9個月到3年的時間。
貿易戰白熱化！特朗普警告：還要徵收汽車關稅
歐美貿易戰正進入白熱化。
針對歐盟22日宣布的關稅報復，特朗普在推特發文警告，如果歐盟不儘快消除對美國產品設置的關稅和壁壘，美國將對從歐盟進口的汽車，加征20%關稅，遠高於目前美國對歐盟2.5%的汽車進口關稅；目前歐盟對美國進口汽車徵收10%關稅。
若特朗普再次抬高關稅壁壘，大眾、賓士和寶馬等歐洲汽車大廠，都將受影響。
試問：歐美貿易戰冤冤相報何時了？
意氣用事的特總統要好好計算一下：傷敵八百，自損一千的買賣到底值不值啊！
美國總統特朗普：沒想到啊，沒想到，哈雷摩托車你這個濃眉大眼的公司也叛變了......
編輯：Flora 格式：黃牛
魯曉芙，財經作家，旅居歐洲。
中國經濟已經國際化了，不了解歐洲，有時候，你就不了解中國。
歡迎關註：魯曉芙看歐洲
欄目設置：周一到周四為「歐洲政治經濟評論」，周五到周日為「周末雅趣」。
