邁凱倫675LT的車漆比一台新款思域Type-R還貴？

本周車聞聯播首先來看一下邁凱倫675LT的車漆比一台新款思域Type-R還貴；Pagani測試原型車在德國撞毀；為紀念保時捷70周年的Rennsport Reunion VI手錶；開著樂高車去遊街；摩托車也開始測試盲點檢測技術；太靈敏了嗎？雪佛蘭Camaro；ZL1的安全氣囊沒碰撞也爆開；F-150 Raptor與Ranger Raptor傻傻分不清。

邁凱倫675LT的車漆比一台新款思域Type-R還貴

車漆向來都是跑車選裝配置中較貴的一項，就像保時捷918那個高達八九十萬的液態金屬銀車漆，而這台由邁凱倫MSO部門定製的675LT Sipder，雖然車漆價格沒有像918那麼貴，但也能抵得上一台新款思域KF8 Type-R。

限量500台的675LT Spider原價已經為37萬美元，由MSO部門定製的價格必定更高，這個變色龍車漆名為Amazon Color Stream，在不同的角度看過去顏色會在綠色、藍色、紫色之間變化。這個車漆的價格也增加了3.8萬美元（約24萬人民幣），FK8 Type-R在美國也只是賣3萬美元左右，一個車漆能賣到一台Type-R加上改裝件的錢，國內的車友是不是在想，用這個錢買一台Type-R，再用剩餘的錢去貼個相同顏色的膜，這樣就能同時裝兩個X了。但由邁凱倫MSO部門定製的車漆是外面的貼膜能比的嗎？質感完全不一樣好不好。

除了顏色以外，還選配了MSO碳纖維套件（約26萬人民幣），MSO前百葉窗翼子板（6.4萬人民幣），單單這幾樣選配的價格已經能買到一台不錯的性能車了，當然能買到MSO 675LT Spider的車主根本不會在意這些錢。

Pagani測試原型車在德國撞毀

上周德國警局在官方社交網站上分享了一張照片，看上去是一台偽裝塗裝的Pagani Huayra衝進了路邊的草叢，而報告說這是因為駕駛員加速過快導致車失去控制。從照片上看，這台測試原型車傷得不算嚴重，車身面板也看似沒有損壞，Huayra使用的碳纖維單體座艙不僅輕量化，強度也足夠高，所以駕駛員與乘客也沒有受傷。這台Huayra外觀看來與現款的Huayra沒有太大的區別，那麼究竟是在測試什麼呢？大家都知道Pagani一向都是使用梅賽德斯賓士AMG的發動機，而這次車禍又是發生在AMG的故鄉Affalterbach附近，所以這台Huayra有可能是在做新款發動機的測試。這次又是因為加速過快而導致的車禍，是不是代表新款的發動機擁有巨大的馬力與扭力呢？

為紀念保時捷70周年的Rennsport Reunion VI手錶

在剛結束不久的勒芒耐力賽中，保時捷為了慶祝車廠70周年，兩台參戰的賽車都使用了經典的勒芒賽車塗裝。但保時捷的周年慶，少不了的當然是各種周邊紀念品，保時捷Rennsport Reunion VI手錶就是為了70周年慶而設計的採用黑色碳化鈦塗層的鈦合金錶殼設計，並配有帶紅色和白色標記的啞黑色錶盤，紅色的線條就像是賽道上的路肩。不過手錶的後部才是藝術品般的存在，表面使用藍寶石材料，內部印有Rennsport Reunion VI的標誌，藍寶石後精緻的機械結構才是手錶的精髓。

這款手錶將在美國獨家發售，限量70隻代表著保時捷70周年，與手錶同捆的盒子中，不僅包含了手錶的信息，還有關於Porsche Design與Rennsport Reunion歷史的詳細信息。紀念版的手錶向來價格也不便宜，這隻手錶售價為6,850美元（約4.3萬人民幣），但相比其他品牌的手錶，其實也說不上很貴。

開著樂高車去遊街

外國幾位Youtubers開著一台由樂高拼成的汽車在路上玩耍，看起來好像很好玩的樣子，但其實已經違反了許多交通規則，並且對其他道路使用者構成危險。這台所謂的樂高車其實是一台經過改裝的高爾夫球車，只是在外觀放上了一些樂高積木，座椅、方向盤、輪子這些都不是使用樂高製造。並且這些樂高積木只是隨意地粘在車上，隨時都有可能掉落影響其他駕駛者，他們甚至在行走的過程中亂扔積木。

一開始只是在一些相對安全的街道上，但後來慢慢開到了高速上，甚至隨時都會停下來，相當危險。但熊孩子總是有人會給他一個教訓，一台警車看到他們後把他們攔了下來，告知他們這台車並不能合法上路，但並沒有人被捕也沒有收到罰單，只是阻止了他們繼續行駛，並做了口頭警告而已。看見他們被攔下來，我就放心了。

摩托車也開始測試盲點檢測技術

汽車的主動安全系統技術越來越成熟，也越來越全面，但摩托車領域的安全技術好像還是沒有什麼太多進步，並且摩托車也沒有什麼駕駛輔助系統，不過在近幾年也慢慢加入了ABS與一些車身穩定系統，確保駕駛員在遇到緊急事件時不會那麼容易造成失控。摩托車的安全靠的是駕駛員的反應與雙眼，但道路上有這種各樣的狀況，單靠個人肯定是應付不了。以色列的Ride Vision公司就研發出一個盲點檢測技術，使用閃光信號來提醒駕駛員即將有可能發生的碰撞。但使用這個系統也需要考慮許多因素，首先一點就是要緊湊，因為摩托車上沒有太多多餘的位置來安裝這個系統的感測器、線路等等，並且還不能增加摩托車太多的重量。

太靈敏了嗎？雪佛蘭Camaro ZL1的安全氣囊沒碰撞也爆開

在數年前，一台雪佛蘭Camaro在停車場內閑逛，但安全氣囊卻在車輛沒有碰撞的情況下突然彈出，除了這一個個案以外，在國外的論壇中也有幾個雪佛蘭旗下的車輛出現過相同的情況。而最近又有一位不幸運的車主遇到了相同的事情，並且還是在賽道上。原本正好好地在賽道上跑了幾圈後，經過一個顛簸的彎道而導致側滑時側氣囊突然展開，可能系統檢測到這台Camaro ZL1當時有側翻滾的危險，所以提前打開了氣囊，幸好當時賽道上沒有其他車輛，但氣囊彈出的巨大衝擊力也劃傷了司機的左臂。

F-150 Raptor與Ranger Raptor 傻傻分不清

Ranger Raptor是F-150 Raptor的小弟，但同樣也是稱為「猛禽」，而新款Ranger Raptor並不會在美國的展廳內出現，因為它只提供給亞洲市場，不過美國有大哥F-150 Raptor，應該也看不上這台小弟Ranger Raptor。但是不要以為這台車性能會比F-150差，上天入地依然無所無能，在福特發布的宣傳片中就展現了它的真正技術。

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