女土豪剛提70萬豪車，車檢輪胎卻小一號，車主倒賺210萬

買車關於如今的我們來講，能夠說是一件大事了，究竟結果動輒就要破費數十萬以至是幾十幾百萬的，假如你破費幾十萬買豪車，終極得手的倒是一輛「冒牌貨」你會作何感受呢？一位女士很喜歡賓士，很早就看中一款賓士CLS320，前段時間剛好手頭有閑錢就去當地的4S店買下來了，花費了70萬左右。這位女士買到自己心儀的車很是歡喜，不過去車管所上牌卻給她澆了一盆冷水，為什麼呢，因為車管所的人說這輛並不是真的賓士，這位女士很驚訝。

我們都知道，每輛汽車出廠的時候都會有一份車輛分歧性證書，他的作用是告訴車主，這輛車的基本信息，還有一個作用就是提供給上牌時的工作人員用來核對車輛的詳細信息，但是這位女土豪的車卻被告知這不是奧迪。從車檢報告中我們可以看出，汽車的輪胎和分歧性證書上的尺寸不一，不能上牌照。

據了解李密斯在某奔跑汽車4S店破費70萬元置辦了一輛奔跑CLS320，該車屬於奔跑車系列裡的奢華車型，搭載的是奔跑最新款的3.0升V6雙渦輪增壓發動機，動力十分磅礴微弱，百千米減速6.3秒，最大馬力為320匹次，車內也是盡顯奢華，後排液晶顯示屏、自力空 調出風口加上座椅推拿，可謂是飛機頭等艙，淡色真皮座椅坐上去十分的柔嫩，桃木拋光面板，鍍鉻檔把手另有那圓形典範出風口無不透漏著車主尊貴的身份。

汽車的所有信息都會在車管所備案的，一旦上傳，是不可以隨便修改的，這也是為了大家的安全考慮。一般辦新車後，都會有車輛合格證、購車發票、交納置辦稅後能夠去上牌。車管所檢驗車輛主如果查對車輛辨認碼（大架號）、發動機號，車輛表面（這裡就包含輪胎規格了）。只要和新車廠家的通告分歧，才能順利上牌。

在工作人員的講解下，李密斯也就明白過來了，然後找到4S店，要求換一輛車，或者推車，4S店方面暗示沒有到達退換車的前提，假如有須要能夠將這輛車全面的反省一遍。在商量過程中沒能得到公正。最後密斯立刻找到了4S店並拜託律師告狀該店的狡詐舉動，假如是打贏了訟事，那末4S店就要補償李密斯車價3倍補償金，那就是210萬。

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