花點小錢許家印，馬上回國賈躍亭

6 月 25 日，香港恆大健康發布公告稱，公司以 67.467 億港元（56.75 億人民幣）收購香港時穎公司 100% 股份，間接獲得Smart King45%的股份。Smart King全資持有新能源汽車公司 Faraday Future（下稱FF），FF 的核心人物就是樂視創始人、前董事長賈躍亭。

收購公告

作為中國最有錢的幾個人之一，許老闆這次豪擲千金給一個被列入失信名單的「疑似潛逃人員」，確實是非常吸引人的眼球。但是經過發掘，發現整個事件異常複雜，前後跨度時隔大半年，中間涉及五家公司，還是非常有趣的。

這次的接盤俠何「許」人也？

先說許家印。他和他的恆大作為中國最強的地產商之一，去年靠著 469% 的股價攀升讓個人資產直接增加了 2000 多億，坐在了中國首富的座位上。2000 多億什麼概念，我和排名第二的馬化騰加起來也沒有他一個人多啊！

怎麼當了「接盤俠」還這麼開心

這次收購的出資方就是恆大在香港的公司 —— 恆大健康，許家印個人持有恆大健康 77% 的股份，這次恆大健康收購時穎的 67 億港幣也是從中國恆大貸款的。

這次收購的被收購方，也是這次事件的核心：就是這個 Smart King 公司，這個公司是去年 11 月底香港時穎公司和 FF 合組的。其中香港時穎公司出資 20 億美元，佔有公司 45% 的股份；而 FF 公司則是以公司全資作價入股，占股 33%，簡單計算可得當時的 FF 估值 14 億美元；而剩下的 22% 則是由公司管理層共同持股。

股權結構是這樣的這樣

這其中出現的香港時穎公司，似乎並沒有什麼名氣，似乎只是為了收購時穎手裡掌握的 Smart King 的股權。但是我們仔細調查了一下發現這個公司才是這次收購中最有趣的地方。

資料顯示這是一家位於香港的投資放貸公司。官方曾經在和 FF 合組 Smart King 時就曾經說過和恆大沒有任何關係。但是經過查證，發現香港時穎集團的辦公地址門牌上寫的是一家叫做中譽的集團，更有意思的是時穎和中譽集團的質權人是同一人。

時穎的辦公地址寫著中譽

而這個中譽集團就有說法了，雖然公司規模不大，但卻持有 2.6% 的恆大股票，並且持有恆大 9.5% 的優先票據。可以說這個公司和恆大本身有著剪不斷理還亂的關係。

換句話說，整件事情的真相可能是：恆大早就已經通過恆大早就通過Smart King公司控制了 FF，而這次的收購不過是從自己的「子公司」手裡拿回來罷了。

股權結構就變成了這樣

聯想今年年初恆大集團2017年全年業績發布會上，有媒體詢問許家印「是否入股 FF」時許大老闆諱莫如深的微笑，只能感嘆許老闆實在是悶聲發大財啊。

怎樣才能融到「許家印輪」？

作為被收購方，FF 的一舉一動也一直是受到極大的關注，因為這個公司的老闆的名字現在還在《嚴重失信人名單》上呢，在中國境內是不能坐高鐵和飛機的……

怪不得最近 FF 進展的這麼快！

目前 FF 旗下有兩個全資子公司 —— FF 美國和 FF 香港，同時還有宣傳中的接近 1500 名員工和已經通過審核的 300 多件專利，都跟著 Smart King 委身給了恆大。

發布會上的 FF91

值得注意的是 FF 香港旗下還全資持有賈躍亭外甥名下的廣州睿馳汽車公司，而這個公司在今年 4 月剛剛在廣州南沙以 3.6 億的價格拍下了一塊 601 畝的工業用地。廣州、拍地……朋友你要是跟我說這件事跟恆大沒有關係我是不信的。

目前正在施工中的工地

話都說到這了，還有一個人沒有提到 —— 對，就是我們的賈躍亭先生，賈先生在這次收購之後變成了公司的第二股東。但是賈先生將親任 FF 「全球首席執行官」，而且在公司董事會投票權上享受「1 股抵 10 票」的原則，擁有公司 90% 的投票權，可以說是一言堂了。

最終的股權結構圖就是這樣啦

但是這些都是有條件的，恆大方面要求賈會計必須要在2019年 —— 也就是明年的年初進行首批 FF 汽車的交付，否則就會將賈躍亭的投票權轉移到時穎，即恆大健康的名下。而現在距離交車時間最多最多 9 個月（明年 3 月），看來接下來賈躍亭的日子估計也不好過啊。

這筆買賣划算嗎？

事實上，許家印與賈躍亭共商造車大計並非沒有先兆。2017 年年底，有消息稱恆大集團在香港的基金投資了 FF 註冊於開曼的離岸公司 3 億美元。

恆大從來沒有掩飾過希望多元化發展的願望，許家印也曾經在很多場合都說過：房地產是夕陽產業。言下之意就是想發展一點「朝陽產業」，而科技產業肯定是朝陽產業。

今年 4 月，恆大宣布就已經宣布進軍高科技產業，計劃未來 10 年投資 1000 億元，和中科院共同創建三大科研基地，重點布局人工智慧、新能源等領域。

恆大和中科院的簽約儀式

現在新能源汽車作為國家大力扶持的項目發展的非常快，很多非汽車圈的大佬都投資了新能源汽車項目：比如集齊馬化騰、劉強東、雷軍、李彥宏等56位投資人的蔚來；馬雲、IDG青睞的小鵬汽車；董明珠和王建立投資的銀隆；最狠的當屬碧桂園的楊國強要在順德建的「千億新能源汽車小鎮」。

但是這些已經成型的新時代汽車廠商都比較「貴」，而且也已經成熟了（銀隆甚至都快完蛋了），沒什麼好的插手機會。所以恆大可能就把目光轉向了那些看起來有潛力，但是缺錢的汽車公司。

「銀隆還錢」

賈躍亭先生自從去美國潛心造車之後終於達成了「蒙眼狂奔」的願望，不過是越跑越窮：員工越來越少、正在施工的工廠停工、連公司高管都走了好幾個。這次恆大的錢無異於雪中送炭，自然不好推辭。

所以很明顯了：許家印和恆大要的是有技術的新能源汽車公司，賈躍亭有（至少恆大花錢之前肯定會調查一下的）；賈躍亭要錢，賬上躺著 2600 億的恆大肯定是不缺錢的。雙方各取所需，算是互利共贏了吧。

有錢了還不回來？

許家印這筆價值「67億」的買賣目前來看肯定是划算的，甚至划算到當天就能看見收益：6 月 26 日，恆大健康股價持續走高，最高漲幅達 80%。截至收盤股價收報於 7.66 港元，市值單日增加 264 億。

換句話說，許老闆昨天不但沒花錢白收了一家新能源汽車公司，還狠狠地賺了一筆。您看看，還有比這更划算的買賣嗎？

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