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殲-31已欽定海軍未來艦載機?但真相併不簡單

文/點滴金戈

這兩天忽然傳開一條消息:解放軍海軍下一代艦載機已經選定了,就是目前代號FC-31的沈飛「鶻鷹」戰鬥機。

這張圖片被認為是「鶻鷹」被欽定上艦的根據,但目前的說服力還不大

這事情可能嗎?至少從目前筆者接觸的資料來看,真正可以稱得上「實錘」的證據還不存在。所以,這裡還是首先從理論上看看中國海軍未來艦載機的可能需要,再看看「鶻鷹」上艦究竟有戲沒戲。

還有更怪異的說法是「殲-21」這個「鶻鷹」剛公開時候的網民說法將因此復活,但一樣沒有什麼「實錘」可用

可以預見,未來的中國海軍會有更多的航母,也會需要更多更先進的艦載機來進行配套。而可能的假想敵海軍不僅有多艘先進的航母,還會大量裝備隱形的F-35系列戰機和隱形無人機。這就要求中國方面的艦載機應具有正面抗衡這些戰機甚至超越其性能的條件。再考慮到西太平洋一帶海域面積較大,同時己方在島鏈上極度缺乏陸上航空兵基地進行依託。因此大航程也將是艦載機很難避開的硬性指標。於是得出的基本結論是:未來的中國海軍仍以列裝適於遠距離作戰的重型隱形戰機為最優選擇。相比之下目前的2.0版「鶻鷹」雖然已經在隱形和超音速巡航等指標進步非常大,但中型機的體型和油箱載荷卻對航程有很大制約。因此已經嘗到重型艦載機甜頭的中國海軍,完全接受「鶻鷹」的可能並不是很大。

即將在周邊大量部署的F-35B/C型戰機將成為殲-15的天敵,因此未來艦載機應具有完全抗衡甚至壓制其的實力

於是又有人會問:那麼這說明成飛的殲-20仍然有很大的上艦希望咯?也不是,相比之下成飛的殲-20雖然具有非常強大的作戰能力(小道消息顯示其標配的WS-15大推力發動機已經批量列裝),但缺乏艦載機研製經驗是一個失分項。從宏觀角度看,讓成飛壟斷下一代海空軍主力戰機也未必是個好現象,鶻鷹2.0的出現表明沈飛也已經具有研製與殲-20同級別戰機的實力。

在不考慮殲-20上艦時,「鶻鷹」加「飛鯊」或許是下一代艦載機更合適的模板

因此筆者看來,更大的可能應該是研製一款「重型鶻鷹」裝備未來航母。至於現在的中型「鶻鷹」,海軍方面的出路可能是發展類似F-35B的垂直短距起降型號,為不久即將出現的國產兩棲攻擊艦使用,同時也兼顧空軍一定需求和軍火出口市場。可以挖掘的潛力還是不小的。

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