鈴木退出中國 長安汽車收購所有長安鈴木合資公司股份

鈴木汽車要退出中國的消息已經成為了板上釘釘的事實，那麼長安鈴木合資品牌將會何去何從？長安經過與鈴木的溝通，最終決定收購所有長安鈴木的股份。6月28日，重慶長安汽車股份有限公司也正式發表聲明：長安汽車計劃收購鈴木所持有的長安鈴木股份。此舉意味著，鈴木在華25年的合資公司歷史就此終結。不過，雖然日本鈴木將從長安鈴木中完全退出，但長安鈴木品牌得以保留，還將繼續征戰國內市場。

據悉，重慶長安鈴木汽車有限公司創建於1993年5月，公司有了25年的歷史。其由三方持股：長安汽車占股50%，日本鈴木株式會社占股40%，鈴木（中國）投資有限公司占股10%。

前段時間，鈴木退出中國的事情就已經鬧得沸沸揚揚，昌河鈴木已率先解散，之後長安鈴木的前途就成了大家關注的重點。當時鈴木與長安汽車正在就解除合資合作協議進行談判，計劃撤出在中國當地生產的方針，最終雙方達成了協議。

當然，未來長安汽車和鈴木株式會社將會繼續維持良好的技貿合作，繼續推進長安鈴木品牌在中國的經營。

有業內人士對此進行了解讀：長安可以繼續生產和維護長安鈴木品牌汽車，但不是合資方式，是授權使用，而技術貿易合作關係仍然得以繼續。

銷量的不濟是鈴木退出合資公司的根本原因。根據數據顯示，2017年，長安鈴木全年銷量僅為86513輛，同比下降26%，並虧損了8482萬元；2018年更是出現斷崖式下滑，今年1-5月，長安鈴木累計銷量僅為2.1萬輛，再次同比下滑47%。由此來看，鈴木退出中國也是無奈之舉，而目前的解決方式也是最好的結果了。

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